国内首条时速350公里跨海高铁，跨海工程的修建有多困难？

国内首条时速350公里跨海高铁，跨海工程的修建确实很困难，因为要考虑到海的冲击，所以要保证桥梁的质量。

特别困难，在施工的过程当中需要跨越海，同时也要确保这个工程的稳定性，而且用到的材质也要比较特殊。

跨海工程的修建不仅要有陆地建筑的质量要求，也有海上建筑的质量要求，涉及跨海，就要更多考虑工程实施地的地理环境、海水变化、天文气象灾害隐患等多方面因素，给工程带来的是陆地和海上工程的双重质量考验。