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为什么中国造不出飞机发动机
中国
的
航空发动机
发展如此缓慢,航空发动机的设计
制造
难点在哪里...
答:
1. 材料,
航空发动机
所需要的材料种类繁多,其中构成高温部件的金属材料更是因为条件非常苛刻而要求极高,航空发动机由几万至几十万个零件组成,设计、
制造
都是相当复杂的事情。2.工艺,例如涡轮叶片的形状极为特殊,把特殊的金属材料按照特殊的形状加工
出来
非常困难,目前精密机床仍然是发达国家限制向
中国
出...
中国造不出发动机
是指
什么
答:
中国造不出发动机,
主要指中国制造的发动机比俄罗斯原装发动机性能差、重量大、维修时间短,而且容易坏
。中国研发能力是有的,但是飞机发动机主要有2方面不过关,A材料方面差。B
制造工艺上不去,无法造的更精密
。这是由中国的教育体制决定的。德国从小学就开始分班,按照技工型教育、学者型教育区分,所以德...
中国不
是连火箭的发动机都能
造出来
,怎么
飞机
的
发动机造不出来
?
答:
首先航空发动机核心部件所需的材料我们不能制造 制造喷气式发动机的涡轮叶片需要高强度耐高温材料
现代喷气发动机的涡轮叶片在工作过程中 通常要承受1600-1800摄氏度的高温 同时还要承受300米/秒左右的风速 以及由此带来的巨大的空气压力 工作环境极为恶劣 目前世界先进发动机都采用高温高性能高铌钛铝合金 而这...
中国为何造不出发动机
?
答:
其次,
金属材料自身的品质要求亦极高,一般是铸铁或铸铝,高品质的浇铸原材料我们不行,需从国外进口
,但最近国家加强了对高品质铸铝原材料的研发,以满足航天航空的需求,将来可能会给汽车产业带来福利。再次,压铸模具和压铸机,世界最好的是日德,之后是意大利,再后是其他。模具要精密,耐用,适应自动...
为什么
我们能造火箭发动机,不能
造飞机发动机
?
答:
首先,
飞机发动机只携带燃料,不携带氧化剂,工作时是从空气中获取氧气的
;而火箭发动机自身携带燃料和氧化剂,不需要从空气中获取氧气,所以可以在真空中工作。其次,飞机发动机中含有轴承连接的前端的压气机叶片和燃烧室后端的涡轮叶片,其工作时高速旋转,而火箭发动机是在燃烧室后接一个钟形喷嘴,燃料...
为什么中国
生产
不出
战斗机的
发动机
,还要向俄罗斯进口?难道这个技术这么...
答:
第二,气流函道的计算,包括
发动机
在各种推力和飞行姿态的变量,这需要大量的实验和经验积累,
中国
起步太晚,风洞实验室技术也不行,有点追不上美俄。第三,工艺精度不足,国外又在高精度设备上对我们进行封锁,部件的加工精度不足。第四,设计经验太少,设计
出来
的发动机可靠性不高。总的来说,两方面...
航空发动机为什么
那么难?
中国
人为什么就
造不出来
答:
中国
的
发动机
始终落后有这么几个因素 1、底子太薄,尤其是基础材料和基础工艺的差距太大,现在虽然缩小了距离,但还差老美10年左右。比如发动机高空试车台,GE一架所拥有的就比中国拥有的多几倍 2、缺乏预研究,积累不足。中国真正搞涡扇发动机也就是40年的历史,其中还走了不少弯路,比如WS6下马,...
中国飞机
的
发动机为什么
不行,是因为材料还是技术?
答:
主要还是因为材料不行,
国内发动机
的技术还是不错的,只不过材料的强度一直没有提上去,所以此会给人一种发动机不行的感觉,只要材料的强度上去了,那自然能
造出
好的发动机。
俄罗斯战机
发动机
实物就摆在那儿,
中国
怎么就
造不出来
与俄罗斯同等性能的...
答:
三、发动机的安全可靠性能。发动机的安全可靠性能是衡量发动机性能优劣的关键要素。
飞机发动机
性能不稳定,可靠性差必然容易出故障,导致机毁人亡。俄罗斯的军用
航空发动机
皮实耐用,故障率非常低,很难出现因发动机故障坠机的现象。比如图-160战略轰炸机不着陆连续飞行23小时,航程18000公里,图-95“熊式”战略...
为什么
我们造得了太空站,却
造不
了
飞机
的
发动机
呢
答:
从我们自身情况来看,解放初期就引进并仿制了P1导弹,从那时起火箭发动机的技术就有了基础,同时导弹是战略武器,绝对不能被卡脖子。各种资源都在向着这方面倾斜,因此火箭发动机的
制造
就不成问题了。
航空发动机
的结构和制造难度比火箭发动机要难很多,需要更广泛和雄厚的工业基础。
我国飞机
在早期一直依赖前...
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