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买车直喷好还是电喷哪个省油
供油方式
直喷
多点
电喷哪个省油
?
答:
对喷油量、喷油时刻进行精确控制,
所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油
。百万购车补贴
多点
电喷
和
直喷哪个省油
?
答:
多点电喷和直喷相比较得到话,
还是缸内直喷较省油:1、多点喷射
: 优点:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油;2、缺点:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;3、缸内直喷...
缸内
直喷
和多点
电喷哪个
更
省油
答:
缸内
直喷
。多点
电喷
发动机有喷射顺序,可以精确控制喷油量和喷油时刻,从而控制空燃比,但耗油量高,而缸内直喷混合气浓度低,燃油效率高,所以缸内直喷更
省油
。
电喷
和
直喷哪个好
答:
缸内直喷更好
。1.缸内直喷发动机的混合气体浓度比一般电喷发动机的要小一点,混合气体浓度下降了,那么经济效益也随着增强,做同样多的功,直喷发动机便会更节油;2.直喷是近些年较为盛行的一种技术,这一套其实是运用在柴油发动机上的技术如今已经普遍时兴于汽油发动机上。从名字大家就可以看出来直喷的原...
电喷
和
直喷
区别是什么
答:
多点
电喷
的发动机在结构比较简单,技术更加成熟,对电子喷油器的要求不高,价格也相对便宜。同时在后期的维修和保养的时候价格相对来说
是
比较便宜的。而缸内
直喷
的最大优点就在于燃油以极高压力直接注入于燃烧室中,电脑对于进气量与喷油时机的判读与控制更加精准,因此会更加
省油
一些。3、各自的缺点:多点...
电喷
和
直喷
区别是什么
答:
因此会更
省油
。3.各自的缺点:多点
电喷
发动机进气口容易形成积碳。多点电喷结构不同,能有效清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等。所以积碳问题比
直喷
少。缸内直喷发动机在缸内技术的近气歧管处没有大量的汽油来清洁积碳,会导致长期积碳,导致进气不畅。也会增加车辆
油耗
,降低动力。汽车之家报价 ...
直喷
和
电喷哪个省油
答:
正所谓
买车
容易养车难,汽车的油耗从来都是车主朋友们最关心的话题。那么
直喷
和
电喷哪个省油
呢?直喷和电喷相比较的话,电喷更省油,效率更高。电喷的优点:发动机的排放更好,多点喷射的发动机是有喷射顺序的,在空燃比上控制得更为精确,根据正时来喷油,对喷油时刻、喷油量有精准控制。电喷的缺点:结构...
买车直喷好还是电喷
好
答:
直喷比电喷燃烧更充分,能节省燃油,耗油底并能达到更大的马力,这就意味着油钱低。从这两点看,
直喷是
比
电喷好
用,但直喷的油品要求高,还需要配合添加剂一起使用。技术水平 电喷算是比较早的技术,普及率是最广的,主要是由喷油油路以及控制系统还有感受变化的传感器所组成。喷射器安放在进气的管道里...
货车
电喷
和
直喷哪个好
?
答:
所以多点喷射发动机的排放更好,更经济
省油
。自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易;4、多点
电喷
缺点:对油品要求比较高,包括机油。结构比较复杂,所以成本高。汽车之家报价 ...
多点
电喷
和
直喷哪个省油
不爱坏?
答:
从技术角度来说,缸内
直喷
发动机相对于多点
电喷
更
省油
且耐用。这
是
因为缸内直喷发动机将喷油嘴直接移到汽缸内部,使得油气混合的时间和空间更短,喷油压力更高,可以实现更高效的燃烧,从而提高燃油利用率。而多点电喷发动机需要将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由吸气行程吸入缸内,因此燃油利用率相对较...
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