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买ct5后悔
ct5
为啥都不建议买
答:
1. 高价:
CT5
的价格相对较高,性价比较低,因此价格定位偏高。2. 高耗:这款车型的油耗表现相对较高,百公里综合油耗约为12升以上,使用成本较高。3. 低保值率:CT5在二手车市场的表现不佳,保值率较差。综上所述,以上三点原因是我们不建议
购买
CT5的原因。希望能对您有所帮助。
凯迪拉克CT5
重大缺陷怎么回事?为何说
CT5买
了
后悔
死了
答:
尽管
凯迪拉克CT5
整体表现尚可,但确实存在两个值得注意的故障。在车辆冷启动时,在挂档过程中可能会体验到强烈的挫败感,此问题仅会在车辆冷却状态时出现,一旦车温升高,这一现象会自行消失。这主要与车辆采用的通用性10AT变速器相关,其他搭载同样变速器的车型也可能遇到类似问题。另外,发动机支架共振是C...
凯迪拉克CT5
重大缺陷怎么回事?为何说
CT5买
了
后悔
死了
答:
1. 冷车挂挡挑战<!--:在车辆刚启动时,可能会遇到强烈的挫败感,特别是当车温较低时。这种现象主要源自于通用10AT变速箱,通常在搭载该型号的
CT5
车型中出现。然而,随着车温上升,此问题会逐渐消失。2. 发动机支架共振问题<!--:在车速约50至60英里,发动机转速在1200至1500转时,CT5会显示出发...
凯迪拉克CT5
重大缺陷怎么回事?为何说
CT5买
了
后悔
死了
答:
凯迪拉克CT5
重大缺陷主要是指车辆在某些方面存在设计或制造问题,导致车辆性能下降或影响驾驶安全。具体来说,一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳,导致车辆行驶不稳定,容易出现颠簸和摇晃等情况。此外,还有部分车主反映车辆的音响系统、空调系统等存在故障,影响了驾驶体验。为何说
CT5买
了
后悔
死了,主要是...
ct5买
了
后悔
死了哪个毛病少
答:
对于关于
CT5
的“买了
后悔
死了哪个毛病少”这一疑问,我可以提供更详尽的解析。目前,CT5的整体表现尚佳,并没有遇到严重的质量问题,不像网络上所流传的那样存在重大缺陷。然而,如同其他车型一样,CT5也有一些常见的小问题。首先,冷车时挂挡可能会出现一定程度的顿挫感。这种现象仅在车辆刚刚启动时...
选择
入手
2020款
凯迪拉克CT5
,月供7000元左右,车主:
后悔
了!
答:
大家好,我是2020款
凯迪拉克CT5
改款 28T 领先运动型的车主,当初这款车上市的时候我就喜欢上了这款车,因为还有其它的一些车型备选,所以当时也是很纠结。因为我朋友是卖二手车的,它懂得肯定比我多,我也把我的需求给他说了,他给我的建议就是选择这款车。我是10月1日买的这款车,当时这款...
ct5
为啥都不建议买
答:
不建议
买ct5
的原因是:不够实用、内饰有欠缺、动力与燃油经济性、高昂的价格、存在一些缺陷。一、不够实用 虽然CT5有很高的科技含量,但是它相比其他高档轿车,优升羡高势并不太明显。例如,它的智能驾驶模式不如特斯拉的智能驾驶模式。同样的,CT5的后排乘客的腿部空间也不是非常充足。如果你需要在车...
ct5买
了
后悔
死了哪个毛病少
答:
1、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现,当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱,只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。2、发动机支架共振。车速在50~60迈,转速在1200~1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动。拓展:
凯迪拉克CT5
是凯迪拉克...
凯迪拉克CT5
重大缺陷怎么回事?为何说
CT5买
了
后悔
死了
答:
顿挫感主要来源于变速箱,只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。 2、发动机支架共振。车速在50~60迈,转速在1200~1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动。为何说
CT5买
了
后悔
死? 其实CT5的产品力在同级别车型中算是很强的存在,2.0T发动机241马力日常使用中绰绰有余。但是CT5...
凯迪拉克CT5
重大缺陷怎么回事
答:
2、发动机支架共震。时速在50~60迈,转速比在1200~1500上下轻一点油门踏板时汽车发动机会出_异常响声并随着车体颤动。为什么说
CT5购买
了
后悔
莫及死?实际上CT5的产品力在同等级车型中算得上极强的存有,2.0T汽车发动机241大马力日常应用中非常合适了。可是CT5遭遇最高的情况就是保值率,CT5的保值...
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