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什么原因导致发动机烧机油
汽车
烧机油
一般是
什么原因
?
答:
涡轮油封损坏后,机油会进入涡轮进气或者排气侧,从而造成烧机油
。 5、
机械故障
,发动机异常磨损,使得气缸出现严重拉缸,发动机运转过程中活塞环不能有效刮除气缸壁的机油,从而导致烧机油。 现在的车出现烧机油的情况,一般都是前四种原因造成的。由于现在的工业技术以及材料相比较以前有了质一般的飞跃,所以因机械故障造成的...
为
什么发动机
会
烧机油
?
答:
第二、因为日常的维护不到位,可能没有按规定里程保养
发动机
,或者机油添加量过多。又有可能是因为空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,再不然就是点火时间过早或过晚,都不是的话,那就应该是冷却系中水箱内污垢过多。 那么
烧机油
有
什么
危害呢? 危害:发动机油量减少,润滑系统变差,磨损较大,冷却效果降低,容易过热,发动机...
发动机烧机油
的
原因
答:
发动机烧机油
的
原因
烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而已,这里所说的是超过正常范围的烧机油现象。 烧机油一般来说有两大部分:一部分是缸体,一部分是缸盖。 缸体烧...
20个
烧机油
的
原因
答:
20个烧机油的原因 1、脏油 不按换油周期换油,机油过滤器维护不当都会使机油变脏,使得机油堵塞活塞、活塞环处油隙,导致油耗上升。脏油还会引起轴承、气缸、活塞、活塞环的磨损加剧。这些磨损的部件会导致油耗的上升。特别注意:脏油本身比干净油的消耗也要高。
2、油底壳中的油量太多
由于油尺插入错误,未能座...
烧机油
到底怎么一
回事
答:
烧机油
的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,
发动机燃烧
时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而已。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障,超过正常范围的烧机油现象。这是怎么
回事
呢?我们消费者又该如何应对...
汽车
发动机烧机油
是
什么原因
答:
汽车
发动机烧机油
的
原因
有很多,最常见的原因如下:1.冷车时燃烧机油。现象是发动机排气管排出大量蓝烟,但热车后正常。可能原因是阀门油封腐蚀老化,
导致
密封不严,导致阀门漏油进燃烧室燃烧后出现上述现象。2.热车时烧油。现象是冷车时排气管不冒蓝烟,热车后排气管蓝烟较重,一般由活塞环问题
引起
。活塞...
汽车维修知识:
发动机烧机油
故障分析
答:
汽车
烧机油
问题,车主和维修师傅都不陌生,令人痛疼不已,烧机油的
原因
也是各种各样。今天施摩奇修复小编来讲解一下
发动机
维修知识——烧机油故障原因。 1、气缸、活塞、活塞环配合对气缸窜油 目前,发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式,气抽壁采用飞溅润滑。在工作时,气缸壁、活塞环和活塞之间都布满了机油...
汽车
发动机烧机油原因
以及检修方法
答:
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动,
发动机机油
在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。 二、发动机烧机油产生的
原因 造成发动机烧机油
的原因分为两种: 1.正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的...
发动机烧机油
是
什么原因造成
的
答:
【太平洋汽车网】
造成发动机烧机油
的
原因
有自然磨损、维护不当、机油添加量过多、冷却系统中水箱内污垢过多、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧,主要是由于活塞环损坏导致气缸漏气,机油窜...
什么原因
会
造成
汽车
发动机烧机油
?
答:
什么原因
会
造成
汽车
发动机烧机油
? 机油是发动机上最重要的液体,被誉为“发动机的血液”,但是,我们每次换油的时候,都会发现油位会偏低,比如我们给发动机加了四升机油,油位已经达到油尺的上限;但是我们下次保养的时候会看到油位已经到了油尺的下限了。 有的车甚至还没有到保养周期呢,油尺已经到了下限了,我们需要添加...
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突然烧机油的原因有三
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