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供油方式直喷什么意思
供油方式直喷
和混合喷射的区别是
什么
?
答:
供油方式直喷
和混合喷射的区别:1、多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的,油、气在歧管内开始混合,然后进入到汽缸内,在压冲程内被点火器点燃;汽车直喷则是是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术;2、多点电喷的优势在于对油品要求更低,技术超级成熟价格低廉但耗油量大;而直喷无论是性能还是油耗...
供油方式直喷
和电喷有
什么
区别?
答:
3、直喷也就是缸内直喷,是近年来一种比较新型的技术
。是利用在缸体入口处的装置直接高压力将燃料喷进缸内,不用经过进气门,不用通过气缸。气缸经过的只是最纯净的空气,而不是电喷的油气混合。算是一种比较高端的技术;4、新型技术自然会好处多多,最大的优点就是油料损耗会相对较低。比之传统的方...
供油方式直喷
和混合喷射的区别是
什么
答:
它是由缸内直喷和歧管喷射组成的供油系统
。在工作模式上,混合喷射也结合了缸内直喷和歧管喷射的优点,淡化了它们的弱点。这样既能提高工作效率,又能防止缸内直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量而排放。直接喷射和混合喷射的区别如下:1.多点喷射发动机的喷油器安装在进气歧管上,油气在压力冲程中进入气...
燃油
直喷
是
什么意思
答:
FSI就是大众集团开发的用来改善传统汽油发动机
供油方式
的不足而研制的缸内直接喷射技术,先进的
直喷
式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术,通过一个活塞泵提供所需的100bar以上的压力,将汽油提供给位于汽缸内的电磁喷射器。然后通过电脑控制喷射器将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室,其控制的精确度接近毫秒,其关键...
什么
叫
直喷
发动机,什么差别
答:
对于柴油机,
直喷
(或叫缸内直喷)是区别于燃烧室喷射来说的。最早的柴油不是喷到气缸里的,只喷到燃烧室里,在这里形成高浓油雾,点燃后气浪喷出燃烧室推动活塞。后来在缸内直喷能提高燃烧效率,就在解决了喷射角度和压力,点燃性之后推广缸内直喷。对于汽油机,早先全部是化油器结构,没有喷油嘴这个...
什么
叫
直喷
发动机?
答:
直喷
发动机主要是指安装在气缸盖上并直接喷射到气缸内的发动机,而不是将喷射器直接喷射到进气歧管上。与现在的多点喷电的发动机相比,主要的不同在于喷射器的喷射
方式
。要理解
什么
是直喷发动机,需要从结构原理、控制方式等方面进行分析。汽油直喷发动机现在很多车都使用多点喷电式喷油方式。这种喷油方式是...
点喷好还是
直喷
好?有
什么
区别?
答:
直喷
:直喷又称fsi,直喷是直接将燃油喷到汽缸中,在汽缸内与空气形成可燃混合气,这样更能发挥每一滴燃油的功效,但对喷油嘴的要求很高,因为气缸内是高温高压的环境。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点,多点喷射因控制精度...
供油方式直喷
好还是混合喷射好?
答:
供油方式直喷
好:1、多点电喷是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内形成混合气,此发动机相对单点电喷燃烧效率更高,同排量能释放出更大的动力,但缺点是对油器要求比较高。相对技术成熟,应用广泛;2、直喷是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是使用在柴油发动机上的技术现在已经...
汽车
直喷
与混合喷射的区别
答:
1、原理不同:混合喷射发动机是多点喷射和
直喷
相结合的混合喷射技术,是由缸内直喷和歧管喷射组成的
供油
系统。缸内直喷技术是近年来发展起来的一项新的发动机技术。它将喷油器从进气歧管移到气缸内部,燃油直接喷入气缸的燃烧室,与空气形成混合气,平稳高效燃烧。 2、优点不同:混合喷射发动机可以提高工作效率,也避免了直...
供油方式直喷
和混合喷射哪个好?
答:
供油方式直喷
和混合喷射相对比的话,个人觉得直喷会比较好:1、直喷只是自然吸气发动机的一种技术改进(当然涡轮增压发动机也有用直喷技术)传统的自然吸气发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功;2、而采用直喷技术的自然吸气...
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