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发动机转速在1000转时有卡顿
...加油门有咔咔声是怎么回事?爬坡
1000
一1200的
转速
,有咔咔的声音_百度...
答:
3.定期清洗燃油系统燃油
。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。
长城C30启动后
转速
降
到1000转的时候发动机
顿挫怎么回事?
答:
长安C30车型车子启动后转速降低到1000转发动机顿挫,
建议检查车子是否存在发动机积碳过多的情况,还有就是车子是否发动机缺缸或者氧传感器故障等
,这些原因都可能导致的。
怠速一直
1000转
不下去怎么回事
答:
汽车怠速在每分钟800转以下为正常,当汽车怠速在1000转一直降不下来时,
这是由于汽车的怠速控制阀出现卡滞的现象所导致
,需要对汽车的怠速控制阀进行清理。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动...
怠速
1000转
是什么原因
答:
车辆1000转怠速的主要原因是怠速电机被积碳卡住
。
车主需要把怠速电机和喷油器、油门一起清洗
,这样效果会更明显。
冷车启动时,1000转怠速是正常现象
,然后车热了就会下来,但是怠速电机的问题是一直保持在高速。当发动机怠速运转时,称为怠速运转。当发动机运转时,如果油门踏板完全松开,发动机将怠速运转。发...
...说踩下油门
到
4000
转时
松开,然后
转速
针退到
1000
~~1200时停顿一下...
答:
不正确,你这样是在伤
发动机
和浪费油,没有必要这样做。要想节气门不脏(减少积碳形成),首先要明白积碳产生的原因,现在的电喷发动机,工作时汽缸每次都是先喷油再点火,当车主熄灭发动机的刹那,总有汽缸喷出的汽油末点火燃烧,留在缸体、汽门、燃烧室的汽油挥发之后,剩下的胶质物和石蜡却越积越厚,...
发动在1000转
抖动严重,其它
转速
正常,有相同情况的吗?
答:
可以从下面几方面检查一下:一:进气系统:1、进气歧管或各种阀漏气。2、节气门或进气道积碳过多。3、怠速执行元件故障。4、进气量失准。二:燃油系统:1、喷油器太脏。2、燃油压力故障。3喷油量失准。三:点火系统:1、点火线路故障。2、火花塞故障 ...
车跑起来有顿挫感,
转速
不稳,车在原地加油没事?
答:
汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟
发动机
和变速箱离不开关系。发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫的原因:1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要...
热车在挂上档
转速1千
转到两千转之间前面有吱吱的声音咋回事?
答:
需要提醒的是,如果是
发动机
内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。3、 变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档
时会
有类似吹口哨的声音。分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、...
高速降
到
1500一2000
转时有
挫顿声
答:
可见顿挫的原因就是:
发动机转速
与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。 二、汽车在行驶中避免挂挡
卡顿
的方法技巧(1)调整换挡转速换挡方法之一是先把转速提高到2000rpm再换挡,有的车型发动机达到这个
转速时
输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高,可能发生顿挫,所以需要适度降低...
汽车
出现发动机转速
不稳时,该怎么解决?
答:
节气门故障:节气门在正常怠速下完全关闭。如果太脏或内部故障,也可能导致速度不稳定。当发动机转速稳定在某一
转速时
,检查进气歧管或化油器的中间和下部有无漏气。如果有空气泄漏,可以通过紧固螺钉或加减气体来消除。如果怠速不稳定的
发动机转速在
某一转速下稳定,则检查进气歧管或化油器的中间和下部有无...
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