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变速器各个档位的传递路线
汽车
各个档位的
具体动力
传递路线
(以五档手动
变速器
为例)
答:
5、五档:输入轴→中间轴(a→b→g)→五档齿轮→五档结合套(C)→输出轴
;6、倒档:输入轴→中间轴(a→b→h)→倒档中间齿轮→R→五档结合套(C)→输出轴。
三轴
变速器
的
各档位的
动力
传递路线
答:
1档:输入轴→中间轴→一档齿轮→一、二档结合套→输出轴
2档:输入轴→中间轴→二档齿轮→一、二档结合套→输出轴 3档:输入轴→中间轴→三档齿轮→三、四档结合套→输出轴 4档:输入轴→三、四档结合套→输出轴 5档:输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴 倒档:输入轴→中间轴(a→b...
三轴五
档变速
箱
档位传递路线
是什么
答:
1档:输入轴→中间轴→一档齿轮→一、二档结合套→输出轴2档
:输入轴→中间轴→二档齿轮→一、二档结合套→输出轴3档:输入轴→中间轴→三档齿轮→三、四档结合套→输出轴4档:输入轴→三、四档结合套→输出轴5档:输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴 转矩与转速变化范围小,不能满足车辆...
简述二轴式
变速器
一、二
档位
工作过程的动力
传递路线
答:
动力-输入轴-花键毂-接合套-齿圈-一档主动齿轮-一档从动齿轮-输出轴-输出
动力-输入轴-花键毂-接合套-齿圈-二档主动齿轮-二档从动齿轮-输出轴-输出
三轴双离合自动
变速器档位传递路线
?
答:
5
档
:输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴。倒档:输入轴→中间轴(a→b→h)→倒档中间齿轮→ R→五档结合套(C)→输出轴。特点
变速
箱油基本都能使用于市场上自动变速箱,事实上每一款自动变速箱的设计都有
不同的
技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、...
辛普森式自动
变速器的
倒
档
动力如何
传递
答:
1.
各档位
动力传动
路线
1)D1档 如图4-23所示,D位一档时,C0、C1、F0、F2工作。C0和F0工作将超速行星排的太阳轮和行星架相连,此时超速行星排成为一个刚性整体,输入轴的动力顺时针传到中间轴。C1工作将中间轴与前行星排齿圈相连,前行星排齿圈顺时针转动驱动前行星排行星轮,前行星排行星轮即顺...
简述三轴手动
变速器
一档动力
传递路径
答:
飞轮
传递
给离合器、离合器接合机械
变速器
、动力由输入轴小齿轮输入,带动二轴的大齿、通过同步器实现换档、小齿带大齿扭矩大、传动比对、是一档。输入轴(顺转)→常啮合齿轮→中间轴→1档主动齿轮(反转)→1档从动齿轮(顺转)→1.2档同步器(左移锁死1档从动齿轮)→输出轴(顺转)。输入轴(顺转)→...
12、汽车
档位
动力
传递
流程有那些?
答:
自动
变速器的
机械部分向
各
挡位提供动力。由控制装置操纵的电磁阀, 沿通道把机油压力传给相应的离合器或制动器, 通过锁上或松开各油或齿轮来选择挡位。自由轮起锁止作用, 并只允许沿一个方向旋转。1)自动变速器一档动力
传递
2)自动变速器二档动力传递 3)自动变速器三档动力传递 4)自动变速...
三轴式
变速
箱
各档
动力
传递路线
?
答:
→输出轴(顺转)。输入轴(顺转)→常啮合齿轮→中间轴→3
档
主动齿轮(反转)→3档从动齿轮(顺转)→3.4档同步器(左移锁死3档从动齿轮)→输出轴(顺转)。输入轴(顺转)→常啮合齿轮→中间轴→4档主动齿轮(反转)→4档从动齿轮(顺转)→3.4档同步器(右移锁死4档从动齿轮)→输出轴(顺转)。
汽车
变速
箱的
各档
动力传动
路线
是怎样的?
答:
手动
变速器的各档
动力传动
路线
:(1)空档。二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置,动力不传给第二轴。(2)一档。前移一倒档直齿滑动齿轮12与中间轴一档齿轮18啮合。动力经一轴齿轮2、中间轴常啮合齿轮23、中间轴齿轮18、二轴一倒档齿轮12,传到第二轴使其顺时针旋转(与第一轴同向)。(3...
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