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吉利博越2020款试驾
依旧是标杆
试驾2020款吉利博越
PRO
答:
博越
PRO共有1.5T和1.8T两款发动机可选,
试驾
的智领PRO版车型搭载的是1.8T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。配置是同级的主流水平,发动机参数相比老款博越使用的1.8T发动机也略有增加,百公里加速能够跑到9s左右。如此成绩对于这么一台面向家用市场的紧凑级S...
试驾吉利博越
PRO,不仅要做均衡的“木桶车”,好开也同样重要
答:
小智本次
试驾
的
吉利博越
PRO为
2020款
1.8TD DCT智领PRO车型。动力方面,其搭载1.8T发动机,最大功率为184Ps/5500rpm,最大扭矩为300N·m/1750-4000rpm,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。除此之外,吉利博越PRO还提供1.5T+48V轻混系统的四驱车型供选择。 从账面数据来看,吉利博越PRO搭载的这台1.8T发动机素质不俗...
10万级别SUV市场的新“卷王”?
试驾吉利博越
COOL
答:
从长远的角度来看,
博越
COOL今后或将取代博越,或者可以看作是博越X升级之后的产品,博越COOL将会成为博越家族在10到12万这个价位的主力车型,12万以上的价格区间就交给博越L,这么说大家应该就能理解了吧,并且我发现一个很有意思的点,博越COOL的顶配车型和博越L的最低配车型指导价只差了100块钱。
属性的华丽蜕变 赛道试
吉利博越
L
答:
吉利博越
,作为曾经国产SUV的代表车型,近几年却有些“销声匿迹”了。不过随着全新博越L的亮相,吉利又将这款曾经的王者拉回到大众的视野里。此次赛道
试驾
活动也是我首次接触博越L这款车,虽然是短暂接触,但博越L的细节设计却让我对这台车有了不一样的看法。传承中的突破 外观设计上,大家可以看照...
“新三好SUV”入门即高配
吉利博越
L
试驾
惊喜不断
答:
吉利博越
L在外观方面确实极具创新、年轻与运动属性。那么新车驾驶起来又如何呢?咱们废话不多说,直接开始
试驾
。试驾的惊喜 今天我们试驾的车型是2.0TD版本,最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,与之匹配的是7DCT变速箱。这辆博越L一开上路,第一感受无论是油门、刹车,还是转向都很轻盈,这种设定...
更适合年轻人的大空间SUV
试驾吉利博越
COOL
答:
可能像思域、影豹、缤瑞COOL,都会是备选车型,或者再咬咬牙上一台性能更好的领克03。不过年轻人所面对的经济压力总是很大,尤其是不少人可能结婚很早,甚至早早的就生了娃,有限的预算下还只能选择一台空间更大的SUV。而此次
试驾
的
吉利博越
COOL,至少我觉得这款车好看、好开、造型不油腻,空间大、还...
舟山
试驾博越
COOL:
吉利
抬手就是“王炸”,对手很难接招
答:
是的,我说的就是刚刚上市的
吉利博越
COOL。这次舟山
试驾
之前,每日车讯在现场见证了博越COOL在长沙的上市,当10.28-12.58万元的售价公布后,给所有人的第一印象就是真的很便宜。价格当然是打开市场的敲门砖,但对于务实的中国消费者而言,产品力的满足同样重要。那么,低价的背后,博越COOL的价值何在...
试驾吉利博越
COOL:10万级SUV少有的高级感,它有了
答:
开过才有发言权,如果买一台SUV的预算就是15万之内,那么这台
博越
COOL应该是首选。说实话,这年头还开发一台全新车型,也只有像
吉利
这样的大厂能做了。博越COOL在外观、智能配置还有操控体验都比同级别的SUV会做的更好,十万元级别的SUV,给你高级感,就它了!【本文来自易车号作者Nice好车,版权归...
吉利2020款博越
怎么样?
答:
吉利2020款博越
是一款性能和外观兼备的汽车,具有良好的动力和燃油经济性能,以及出色的隔音效果和车身控制。它搭载了一台1.8t涡轮增压发动机,最大功率为184马力,配备6挡手自一体变速箱,工信部官方百公里油耗仅为7.8升。此外,博越还拥有家族式的前脸设计,彰显了中国风格,车身尺寸为4519mm、1831mm...
传祺影酷VS
吉利博越
L 一场
试驾
竟能辨出“真假卷王”?
答:
吉利博越
L 1.5TD雷神Hi·F Super 睿搭载的是1.5TD雷神油电混动专用发动机,最大功率110kW,最大扭矩225N·m。从数据上看,博越L的参数更占优势,但在实际驾驶体验中两者给人的感觉并不明显,甚至在动力输出的平顺性和驾驶舒适性上传祺影酷的表现还技高一筹。 这里主要的原因就是传祺影酷使用的是四缸发动机,博...
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