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地铁司机开吗
地铁
有
司机
驾驶吗
答:
地铁列车是有司机的
。虽然现在技术已经能够支持自动驾驶,也就是经过远程控制系统进行操控,在正常或者非正常的情况下,都是可以对列车实施远程操作。但由于现在乘坐地铁的人数有些多,两趟列车之间相隔的时间很短,因此还是会有驾驶员在地铁列车上。一旦列车出现故障之后,就能够在更短的时间内做出判断,从...
地铁
有
司机
驾驶吗
答:
地铁有司机
,这是为了确保安全运营。虽然现在的技术已经可以支持无人驾驶,但考虑到地铁客流大、列车间隔短,驾驶员可以在故障发生时迅速做出判断,降低事故的后续影响。驾驶员的主要工作是为乘客上下车开门,启动和制动列车时不需要做任何操作,因为列车的车载计算机会自动完成。地铁司机的作息非常严格,从出勤...
地铁
有
司机
驾驶吗
答:
有
。虽然已经有技术可以支持自动驾驶,但是由于乘坐地铁的人数较多,两趟列车之间相隔时间较短,还是会有司机在地铁列车上,一旦出现故障,人可以在更短的时间内作出判断,降低事故的危险性。所以地铁是有司机驾驶的。乘坐地铁出行的时候,上下扶梯要靠右侧位置站立,禁止携带违禁物品。
地铁
有
司机
驾驶吗
答:
目前地铁司机主要担任列车的驾驶任务
,负责列车的运营安全跟故障处理、应急处置等。每一站出去比划是手指口呼,是进行站台作业,确认屏蔽门、车门的开启情况,还有乘客的上下车情况,属于标准化作业中的一部分,如果没有异常情况,上下完毕即可关门动车,如此反复周而复始。目前地铁的运营等级还是很高的,具备...
地铁
是人开的吗?
答:
但为了安全起见,还是会有
司机
在的 但真正使用ATO列车自动驾驶模式的运行的
地铁
线路并不是很多,大部分还是靠司机手动操作的,但都有信号系统,ATC来保证列车的安全运行:如果司机违规操作或者列车出现故障,列车会立即触发紧急制动。(除非司机关闭ATC开关,这种情况下列车就完全由司机控制了)...
上海
地铁
有
司机
驾驶吗
答:
截止于2023年3月7日,有。上海的
地铁
是真人驾驶的,地铁在运行过程中会遇到各种紧急状况,无人驾驶还做不到相应的紧急处理措施,另外我国人口众多,也需要很多岗位来安排这些人员。上海地铁一般早上5点半就开始上班,职工每日工作8小时,每周工作40小时,星期六和星期日为周休息日。
地铁
是无人驾驶吗
答:
不是所有的
地铁
都是无人驾驶的,有些地铁也是有
驾驶员
的。很多地铁在行驶时都是有列车行驶模式的,只有在ATO模式下,列车是自动运行的,但为了安全起见,还是会有
司机
在的。真正使用ATO列车自动驾驶模式的地铁线路并不是很多,大部分还是靠司机手动操作的。无人驾驶技术,能使列车的运行实现全自动控制,...
地铁
是前后两个人
开吗
答:
地铁
是前后是两个人开。中国地铁都是有
驾驶员
的,有主驾驶和副驾驶两个人,地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的
轨道交通
。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
地铁司机
一天工作几小时
答:
地铁司机
一天工作8小时地铁司机的上班时间为早上6点,到晚上12点。他们采取的是三班倒的方法,每班工作8小时在一些大城市,地铁会在早上6点左右开始运营,晚上10点左右结束运营。而地铁司机的工作时间则会包括准备列车、进行运行、以及检查列车等工作。
地铁
有
司机
的吗?
答:
地铁
有
司机
,但是部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的
轨道交通
系统能够做到无人操控。例如世界上最长的自动化LRT(light rapid transit system)系统—温哥华Skytrain,整个LRT所有的车站及列车均为「无人管理」。广州...
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