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大型天然气客车喷油器压力
喷油器
油头开启
压力
为多少?
答:
高压油泵直喷的一般14—18 MPa。电控高压共轨的160—200MPa
。喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时,阀门一直处于关闭状态;而常开阀则是当没有输入控制讯号时,阀门一直处于开启状态),由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。
喷油器压力
多少?
答:
喷油器是汽油机中的一个重要部件,其压力是影响汽油机性能的重要因素。对于自然吸气的汽油机,
喷油压力一般在2.5-3.5bar之间
,而直喷油管压力则一般在120-200bar之间。喷油器的定义:喷油嘴本身是一个常闭阀,即当没有输入控制信号时,阀门一直处于关闭状态。其工作原理是通过一个针阀上下运动来控制阀门...
喷油器
前后端
喷油压力
差多大
答:
喷油器前后端的喷油压力差在10-30千帕(kPa)之间
。喷油器前后端喷油压力差取决于多种因素,例如喷油器的设计、燃油系统的压力以及发动机的运行状态等。一般来说,喷油器前后端的喷油压力差在10-30千帕(kPa)之间。喷油器前后端的喷油压力差是指喷油器前端的喷油压力与后端的喷油压力之间的差值。喷油器...
汽车发动机
喷油器
的喷油量由哪些因素决定
答:
喷油器的作用
(1)提高油压(定压):将喷油压力提高到10MPa~20MPa
。(2)控制喷油时间(定时):按规定的时间喷油和停止喷油。(3)控制喷油量(定量):根据柴油机的工作情况,改变喷油量的多少,以调节柴油机的转速和功率。
汽车发动机
喷油器
的喷油量由哪些因素决定?
答:
汽车发动机的
喷油器
的喷油量主要取决于喷油器风控截面喷油时间和喷油压差主要由这三个因素决定。但是在汽车中呢,主要还是由喷油时间来实现对喷油量的控制,因为其他两个因素呢都是固定不变的。
喷油压力
过高或过低怎么办?
答:
喷油压力
过低的原因是:(1)针阀导向部分与针阀体间隙过
大
或针阀锥面密封不严;(2)
喷油嘴
与
喷油器
体接触面密封不严;(3)调压螺钉松动;(4)调压弹簧压力太小或折断。出现喷油压力过高或过低现象时,应将喷油器拆开清洗,并进行相应的调试和修理。喷油压力调整得过高或过低,都会导致柴油机工作不...
如何调整检查
喷油器
?
答:
把
喷油器
从汽缸盖上拆下来,再装到高压油管上(要注意把高压油管两头的螺母拧紧),把油门放在最
大
位置,快速摇转曲轴,先调低
喷油压力
,然后慢慢调高,当听到有清脆的喷油声,看到喷雾细碎,把手放到离喷油器嘴33cm远处,感觉到喷出的油束打在手上有力时,说明喷油压力基本符合要求。图3-60 在发动机上...
喷油器
的
喷油压力
由什么来确定,怎样调整?
答:
传统机械式
喷油器
的
喷油压力
由弹簧的张紧力度来确定,具体是通过上紧或拧松喷油器上部的调整螺丝来进行调校喷油压力,压力调整合适后一定要上紧调整螺丝外面的紧固螺帽。
福田康明斯430发动机上坡时会显示
喷油器
计量油轨1
压力
数据低,哪里坏...
答:
可能是
喷油器
堵塞损坏。油路堵塞或者油里面水分太多;所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管,导轨里始终有恒定的
压力
,如果损坏就会导致油轨压力低;喷油器堵塞损坏。油轨压力低的解决方法:检查高压共轨的压力,如果压力不正常,检查引向压力的东西,检修后试车可以了,清除故障码即可;如果是输出的压力过高...
喷油器喷油压力
过高、过低有何影响?
答:
【答案】:
喷油压力
过低,会造成:(1)雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的经济性;(2)燃油沿缸壁流下,造成机油稀释;(3)缸内产生积炭,加剧气缸磨耗。喷油压力过高,会造成:(1)功率损失
大
,而且会引起工作条件恶化:(2)影响其使用寿命和工作的可靠性。
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