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奇瑞捷途x95试驾
捷途X95试驾
测试 捷途X95驾驶体验
答:
悬挂的弹跳控制得恰到好处。不过,过弯时的横向支撑可能略显不足。转向手感偏向家用,轻盈易控,随着车速提升,方向盘的阻尼感增强,确保高速行驶的稳定性。刹车方面,虽然存在一定的空位,但
捷途X95
的制动力分配均匀,易于适应。
试驾
丨底盘舒适性瑕不掩瑜,
捷途X95
的真实实力到底几何?
答:
在底盘的舒适性表现上,书戈认为捷途并没有发挥实力将X95调教到一个很舒适的驾控感受,首先在底盘上比较生硬的表现让乘坐舒适性略打折扣,特别是过一些减速带和坑洼时虑震较为不充分,过得生硬,体验不好,因此牺牲了一些舒适性。在平路和细碎颠簸山,
捷途X95
则过滤的较为到位,舒适性比较OK。而在隔音...
捷途X95试驾
测试捷途X95驾驶体验
答:
试驾
的杰途
X95
搭载的是1.6T7DCT动力总成,起步时不会给人突兀跳跃的感觉,但足够轻盈,轻轻一触油门踏板就能获得线性动力输出,非常好用。1.6T发动机在低扭矩时动力足够强劲,中低速时可以自由回缩动力。但如果加速到100km/h以上,就会感觉乏力。这时候就要留出一些超车的余量。匹配的7速双离合变速箱足...
汽车三言社 |
试驾X95
,“旅行头等舱”是浪得虚名吗?
答:
动力方面,
捷途X95
采用了
奇瑞
1.6T的缸内直喷发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率为197马力,最大扭矩290NM。在
试驾
的过程中,在起步加速阶段这台车虽然体态较大,但动力却来的比较跟脚,丝毫不拖泥带水。它的最大扭矩是从2000转之后就开始出现了,所以当你加速,变道超车的时候这台车都能够...
试驾捷途X95
,一款高颜值高品质的中型SUV
答:
这款车有5/6/5+2座三种座椅组合,小编
试驾
的是2020款 1.6T DCT征服Pro版5座版本,得益于尺寸上的优势,JETOUR
捷途X95
拥有非常可观的空间。第二排座椅的腿部空间为590~990mm,在该价位车型中属于上乘水平,第二排座椅支持4/6比例放倒,放倒后最大进深可达2080mm,最宽处达到1180mm,高度800mm,...
满足极致空间需求
试驾捷途X95
1.6T DCT征服Pro版
答:
捷途X95
1.6T DCT征服Pro版7座版座椅采用了2+3+2布局,前排座椅空间不必多说,头部近两拳多的空间表现,令驾驶更为心旷神怡,同时,配合前后、高低、靠背、腰托的电动调节,舒适性也得到了保证。第二排座椅堪称整车的“舒适区”,可前后滑动的座椅,在最前端也可保证乘客的腿部空间,而向后滑动到...
试驾捷途X95
的感受分享——配置丰富厚道,动力充沛操控轻盈!
答:
此次
试驾
的JETOUR
捷途X95
搭载的是1.6T+7DCT组合的动力总成,最大功率197马力,峰值扭矩290Nm。该版本的售价为11.99万元起。从参数上看这1.6T实际上已经能媲美很多1.8T车型,甚至面对2.0T也不落下风。而在实际驾驶体验中,这么大一台车开上去却十分轻盈,并且不是那种轻得发飘的感觉,而是很稳...
试驾捷途X95
:居家旅行不仅是空间大,平价“汉兰达”最佳替代品_百度知 ...
答:
动力方面,
捷途X95
有1.5T、1.6T两种布局,
试驾
车型采用的是"1.6T+7DCT"的这套黄金动力组合,这个搭配已经在
奇瑞
的很多其他车型上得到验证,平顺以及燃油经济性都很友好。在短期的试驾中,无法体验到油耗如何,不过这个动力组合的平顺性确实让人印象深刻。起步时,油门响应灵敏,后半程提速时,也毫不...
超大空间伴你惬意旅途
试驾
体验
捷途X95
答:
捷途X95
搭载了全新的1.6T动力,匹配了7速双离合变速器,197匹马力的最大功率,可谓
奇瑞
的“黄金动力组合”了,达到了很多2.0T低功率调校的水平。这套动力在低速起步的表现十分敏捷,而在山路出弯后,深踩一脚油门,它的动力响应非常迅速,输出持续线性,并不会感觉到“肉”,加速超车的动作也能够...
捷途X95
实测:比吉利豪越大,配同级最强发动机!
答:
内饰方面,
捷途X95
采用了双联屏式设计,双12.3英寸液晶屏显示效果清晰,科技感十足。下方空调控制区也配备了9英寸触摸屏,驾驶模式切换按键也在该区域。相比
奇瑞
品牌,捷途在内饰方面似乎更喜欢随大流,单看捷途X95的内饰设计,可以看到包括奔驰、宝马、奥迪等一些设计,营造出了不错的豪华感。在车内用料方面...
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