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奇瑞瑞虎7i三大件怎么样
奇瑞三大件
是哪三大件?
答:
奇瑞三大件是指汽车的发动机、变速箱和底盘这三个关键部件。作为汽车的核心技术,
奇瑞在三大件方面有着非常出色的表现
。奇瑞的ACTECO系列发动机已经进化到第三代,拥有极高的热效率和稳定性,这在自主品牌中是非常难得的。同时,奇瑞也是国内为数不多的能够自主研发生产无级变速箱(简称CVT)的品牌。在变速...
浅谈关于车友们最为关注的
全新
一代
瑞虎7三大件
的问题
答:
低噪音的优点
,不过最大可输出可承载的扭矩为250Nm,不过CVT以升降挡平顺,几乎无顿挫为优点,也受到了很多国内其他厂商的厚爱;瑞虎7PRO搭载的是技术比较成熟了的格特拉克7速湿式双离合变速箱,这款湿式双离合变速箱以技术成熟,质量稳定为长,所以对于变速箱而言,技术成熟稳定,与发动机能合理搭配就是...
奇瑞三大件
是哪三大件
答:
奇瑞三大件是发动机、变速箱和底盘这三大部件,三大件是汽车的核心技术
。奇瑞的ACTECO系列发动机已经进化到第三代,拥有出色的热效率和稳定性,而奇瑞也是少有的具备自主研发生产无级变速箱(简称CVT)的中国品牌。奇瑞是自主品牌中的技术流,是国内为数不多的能实现三大件自给自足的汽车品牌。首先在发动机...
奇瑞汽车
的
三大件
是不是中国汽车里最好的?为什么呢?
答:
当然,
奇瑞最好
。发动机好坏取决于参数、油耗和调校。国产发动机出口欧美日,只有奇瑞。我纯粹是抱着试一试的心态去看瑞虎7的,并没有意识到。第一眼看上去设计很漂亮,钣金做工一流,开合门有德国的那种沉感,价格也不贵。2.0CVT智臻版12.39万元。就三大项而言,奇瑞的综合水平确实是国内国产车中最好...
都说
奇瑞三大件
好,奇瑞底盘到底好在哪里?
答:
我觉得奇瑞的发动机有一个非常大的优点,就是相比于国产的一些自主品牌的发动机,
它的耐久性和稳定性会相对更好一些
,以往有很多朋友买了奇瑞风云2,会发现它的发动机质量还是非常好的,基本上跟以前的大众的EA111的发动机的耐造性是差不多的,由此可以看出奇瑞在动力总成的研发上还是下了非常多的功夫,...
三大件
过硬的国产车
答:
1、领克01 领克01是吉利收购沃尔沃后推出的车型,它采用的
三大件
分别是沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱和基于CMA平台的底盘,备受消费者青睐。2、启辰T70 作为东风日产旗下的品牌,启辰T70依托日产技术,搭载日产发动机和CVT变速箱,具有较高的质量水平。3、
奇瑞瑞虎7
奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车依托全新SUV平台-T1...
我的
全新
一代
瑞虎7
,四个月用车的深度感想
答:
我的意思是别的不是不重要,意思是
三大件
是我们要首先考虑的事情。觉得三大件满意了,我们就可以进一步在去考虑说配置,做工,操控甚至舒适度方面的东西。。 好吧,以下纯属个人观点,仅供参考啦。说起
全新
一代
瑞虎7
,不得不说发动机,嗯,我买的是1.5T的发动机那就按我的车来说吧。1.5T发动机就是...
都说
奇瑞三大件
好,奇瑞底盘到底好在哪里
答:
第二,隔音好,吊打
奇瑞
同价位甚至高价位的车无悬念。第三,底盘好,扎实,转向合格偏重,但比较精准而且空调特别好,特别凉快。缺点:就是档位杆行程太大,像是开公交车一样,不过很轻,档位清晰。发动机平稳噪音小,对于一个4万的车,无可挑剔。除了内饰粗糙半径粗糙,完爆同价位奥拓1.0吊打奇瑞...
奇瑞三大件
是哪三大件
答:
这款自主研发的变速器表现不错,艾瑞泽5、
瑞虎7
等大部分车型都有配备。据说
奇瑞
的底盘是国产最好的。其实底盘的公里数一半来自结构技术,另一半靠训练。不过奇瑞的底盘调教趋于稳定,NVH做的不错。这种技术只要你开车就能感受到,所以奇瑞的底盘技术在国产车中是上乘的。
奇瑞汽车
的
三大件
目前是否是中国汽车里最好的呢?
答:
奇瑞
当然是最好,发动机好坏,即要看参数,也要看油耗,还要看调较。国产发动机出口欧美及日本,只有奇瑞。去看
瑞虎7
,纯属是抱着试试看的态度去的,没成想,一眼相中,外观设计漂亮,钣金做工一流,开关门有德系的那种沉感,加上价格不贵,2.0CVT智臻版12.39万。就
三大件
儿而言,奇瑞综合水准确实...
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