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奇骏t31变速箱怎么样
奇骏t31变速箱怎么样
答:
好。
1、传动效率高:奇骏T31变速箱的传动效率可达百分之80以上
,远超传统手动变速箱。2、燃油经济性好:奇骏T31变速箱的燃油经济性高,能够有效地降低车辆的油耗。
奇骏t31
最大公里数
答:
CVT智能无级变速器的8.2:1速比范围,
进一步提升了驾驶体验,确保了行驶过程中的平顺流畅和燃油效率的高效
。无论是从里程记录,还是技术革新,全新一代奇骏都向世人展示了其卓越的工程实力和对细节的极致追求。170万公里的耐用性,全新CMF-CD平台的高效应用,以及智能变速器的高效能表现,共同构建了奇骏的...
奇骏t31
参数
答:
奇骏t31
参数介绍如下:
奇骏T31
动力方面采用2.0L的MR20DE和2.5L的QR25DE两款直列四缸发动机,与之匹配6MT和捷特科模拟6速CVT
变速箱
,与逍客一同出自日产全新C平台。同时配备有全景天窗,平滑的CVT,和巨大的后备箱。
强烈要求日产解决1250转方向盘共振问题?
答:
据我推测,问题可能源于发动机动力输出的波动,导致
变速箱
频繁调整传动比,从而触发了这种抖动现象。新购车辆时可能较为明显,但随着使用时间推移,这种现象会逐渐减少。这并非机械故障的根本,而是发动机工况影响下的结果。老款骏派
T31奇骏
全系并未出现此问题,但其油耗相对较高,这提示我们,问题可能与车型...
全新日产
奇骏
发布,设计越发狰狞!网评:你咋越来越丑?
答:
新车依旧定位为舒适家用取向城市SUV,
后备箱空间宽大平整、后备箱内提供了大量锚点用于固定行李物品
。海外版新车采用代号PR25DD的2.5L自然进气发动机,最大马力184Ps、峰值扭矩245N·m,没有使用2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,传动系统方面搭载CVT无级变速箱,依旧提供两驱和四驱版本。新车将搭载日产最新的...
老款
奇骏t31
cvt
变速箱
有发动机制动吗
答:
没有发动机制动。CVT
变速箱
是通过调整
变速器
内部的传动比例来实现加速和减速的,不需要发动机制动功能。发动机制动是指在行驶过程中,通过调整发动机的工作状态来减缓车速的一种方式。
奇骏t31
自动踩刹车从d档换换到n档,松开刹车后会继续往前走,直到听见咯 ...
答:
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是
变速箱
处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响 症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。分析问题:汽车轮胎在接触...
奇骏t31
最大公里数
答:
全新一代
奇骏
,耗时5年设计,其基于全新一代CMF-CD平台开发,动力总成、车身框架、底盘结构全面革新,设计变更率达到100%。值得一提的是,其搭载的全新VC-Turbo超变擎300,已实现10余项重大技术革新,而全新一代CVT智能无级
变速器
,更实现了8.2:1的速比范围,实现了平顺性与燃油经济性的极致平衡。
奇骏t31
有什么通病
答:
1、平面轴承故障。现象是打方向盘时前轮有“戈登”的响声,原因是
奇骏t31
平面轴承设计有问题,防尘不好,灰和水进入轴承后导致润滑失效。2、40公里啸叫。现象是奇骏t31车辆前部发出近似于吹哨的声音,时速40公里时尤其明显。
奇骏t31
手动好还是自动
答:
奇骏t31
的手动比较好。奇骏t31的手动车搭载了升级后的第二代4×4-i智能全模式四驱系统,只需要切换到越野或者自动挡,车辆可以根据路况自动分配四轮动力,增加了同级独有的全地形控制系统、智能动态差速器和B-LSD电子差速锁,进一步加强车辆的爬坡能力,而自动挡没有这些功能,爬坡能力也不好。
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