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奥迪双离合降1档顿挫
双离合
低速
顿挫
正常吗?
答:
双离合低速顿挫是车辆存在异样主要有两个原因:1、
变速箱低挡位的齿比差大:开过手动变速箱的人都知道发动机转速较高
、从一档到二档会有一些顿挫感这由于变速箱档位齿比变化较大导致对于自动变速箱来说由于有液力变矩器的缓冲换挡顿挫感相对较小双离合变速箱没有液力变矩器缓冲只能靠延长两组离合器的半...
为什么
双离合
变速箱在低速时会出现
顿挫
?
答:
主要有两个原因:
1、变速箱低挡位的齿比差大:开过手动变速箱的人都知道
,发动机转速较高、从一档到二档,会有一些顿挫感,这是由于变速箱档位齿比变化较大导致的,对于自动变速箱来说,由于有液力变矩器的缓冲,换挡顿挫感相对较小,双离合变速箱没有液力变矩器缓冲,只能靠延长两组离合器的半联动...
奥迪双离合
变速箱
顿挫
感怎么回事?
答:
双离合变速箱顿挫感原因:
1、急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的
,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的;2、
正常
情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又...
双离合
低速
顿挫
正常吗?
答:
双离合低速顿挫是车辆存在的异常情况,主要原因有两点:第一,
变速箱低挡位的齿比差异较大
。对于手动变速箱,当从一档换到二档时,由于齿比变化较大,会有一些顿挫感,而对于自动变速箱,由于液力变矩器的缓冲,换挡顿挫感较小。然而,双离合变速箱没有液力变矩器,只能通过延长两组离合器的半联动状态...
奥迪
A8减速换挡
顿挫
是什么原因呢?
答:
奥迪
A8减速换挡
顿挫
感非常明显,这个肯定变速器的问题,比如变速器有液力变矩器,和行星齿轮机构,和电子控制系统,还就是液压控制系统,问题液压控制系统,他是决定换挡平顺的主要依据。
奥迪
DL3812档
降1档顿挫
答:
奥迪DL3812档降1档顿挫,由于1档和2档的齿比相差较大造成的。和手动挡的车原理一样,1档需要拉起一定的速度再换2档。也有可能是由于变速箱油温的问题,没有达到工作温度,导致1升2的时候有轻微的换挡冲击,所以1升2时有轻微的换挡冲击属于
正常
现象。
双离合1
挡
顿挫
怎么解决 双离合1挡顿挫怎么办
答:
1
、
双离合
跟手动挡一样,低速行驶1-2-3挡来回切换会格外
顿挫
。我们以冲击度来衡量顿挫的严重程度,冲击度是加速度的导数,加速度=(驱动力-阻力)/质量。2、假设换挡过程中阻力不变,那么对上式求导就有这个式子,从中可以看出冲击度和变速器输出扭矩变化率成正比,也就是说,扭矩变化越大顿挫越严重...
双离合
有
顿挫
感是什么意思
答:
比如开手动挡,
降档
后可以直接快速松开
离合
器,会有启动机构使车辆突然减速,车辆前部突然下沉。这种感觉叫遁。自动变速箱的“顿”自动变速器“失速”的主要原因是降档造成的发动机动力太明显。容易出现“停顿”的几种情况1.减速减速时,当车速低到一定程度时,变速箱就会降档,档位越低,发动机转速越高...
双离合
变速箱车子低速行驶
顿挫
感觉很强,这是怎么回事?
答:
简单了解
双离合
原理之后,我们再来说说它的
顿挫
:开过手动
挡的
同学都应该比较了解,当汽车在起步或者低速行驶时,你的换挡速度会比高速行驶时要快很多,踩半离合的频率也会比较高,双离合变速箱也是类似的一个道理。当低速行驶时,两个离合器的摩擦片与离合器之间的结合分离速度会比较快,这相当于ECU帮你...
双离合顿挫
感怎么解决?
答:
双离合顿挫
感解决方法:
1
、换挡时出现明显间断或连续的异换挡时顿挫感明显超出正常范畴低速或匀速行驶时突然加速或转速突然升高行驶时挡位只能停留在1、3、5、7四个奇数挡上出现故障挡位显示灯不停转换跳动且同时闪烁,车辆仅能以2挡低速行驶,或熄火后无法启动;2、湿式控制的DQ250(02E)型DSG变速器...
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