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宜巴高速公路花了多少钱
宜巴高速公路
的项目概况
答:
项目起自宜昌市夷陵区,与荆宜高速公路相接,经宜昌市秭归县、兴山县,终点在湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县,接重庆巫山至奉节高速公路,全长172.651公里,同步建设连接线45.4公里;全线设置互通式立交7处,批复概算166.768亿元人民币,其中世界银行融资1.5亿美元,项目建设总工期为四年。
宜巴高速
...
宜巴高速公路
的介绍
答:
宜巴高速预计收费标准为5座以下客车通行费0.836元/公里
;6至17座客车通行费为1.254元/公里;18至30座客车通行费为2.101元/公里,货车每吨通行费为0.132元/公里。2014年10月14日9时10分,
宜昌至巴东
高速公路
经过哪些地方?
答:
由于沿线崇山峻岭,沟壑纵横,该路需修建的隧道和桥梁将超过线路总长度的50%。全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速达到80公里/小时,项目总投资规模约137亿元,平均每公里造价超过7000万元,是目前湖北省投资“最贵”的高速公路。另悉,
宜巴高速公路
有望在今年底动工建设,预计2010年建成通车。该路段...
宜昌到巴东的
高速公路
黄花收费站到兴山县平邑口收费站有
多少
公里?
答:
宜巴高速还没有全线开通,因为界岭隧道有难度,暂时开通了黄花至雾渡河,高岚至巴东。
宜巴高速的收费标准是0.86元/6座以下
,1.26元/6座以上,现在黄花至雾渡河是37km,5座一般收费是30元,如果全线开通,黄花至兴山平邑口是73km,收费应该在60左右,一般的7座车收费应该在90左右。
神农大桥建于
多少
年
答:
筑讯中国整理:神农溪特大桥是
宜巴高速公路
控制性工程 1.横跨巴东县5A旅游景区神农溪上 2.桥长1.15千米,总投资近2.8亿元。3.大桥2009年8月动工,2012年8月完工。
渝
宜高速
(巫山---宜昌)到底何时能通车?
答:
宜巴高速公路
东起于宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇,与沪蓉高速公路湖北省宜昌至荆门段 (荆宜高速公路)相接,西止于鄂渝交界处的巴东县刘家垭,与沪蓉高速公路重庆巫山至奉节段相接。总里程173.6公里,其中宜昌段长137公里,沿线涉及夷陵区、兴山县、秭归县11个乡镇(区),总投资达160亿元左右。工程计划...
G42沿江段通车了吗
答:
宜巴段全长173公里,有桥梁138座,隧道39座,桥隧比高达74.5%,比此前号称“桥隧博物馆”的沪蓉西(沪渝高速鄂西段)还高22%。
宜巴高速
每公里造价超亿元,比沪蓉西高出4000万元,是京港澳高速湖北段的3倍还多。之所以贵,在于修路之难。宜巴高速要通过70公里的三峡库区,库岸再造和岸坡稳定...
古昭
公路
起点和终点
答:
2015年2月21日,中国首条水上生态环保
公路
——湖北省兴山县古夫镇至昭君大桥公路全线贯通,2015年上半年建成通车。该条公路是
宜巴高速
连接兴山县城的快速通道,全长10.5公里,总投资4.4亿元。为避免开山毁林,保护生态环境,其中有4公里建在峡谷溪流中。该公路建成后,兴山县城至宜巴高速平邑口互通将从...
古昭
公路
起点和终点
答:
在古昭
公路
修建之前,进出兴山县只靠一条312省道。古昭公路的建成,使兴山县城至
宜巴高速
平邑口互通,原来需要一个小时的车程,如今只需20分钟,真正成为兴山县的“开放路”和“致富路”。古昭公路的开通,使整个兴山县不再受限312省道,“水上公路”通车后,与312省道客货分流、各司其职。2、旅游 ...
中国最美三条水上
公路
答:
从远山俯视,古昭公路宛如一条玉带,又像一条游龙,蜿蜒横亘于香河之上,与四周的青山溪流构成一道和谐亮丽的风景,实现了人类工程与自然美景的和谐统一。古昭公路所在的
宜巴高速公路
也被称为湖北最美高速,这条公路把白帝城、长江三峡、昭君故里、神农架、武当山等多个美景串联了起来。自驾旅行经常是坐车的...
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