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宝马5系f10改装头段排气
改排气头段
有什么好处跟坏处么
答:
优点:排气头段是排气系统的开端,其主要由管路、软连接和三元催化器组成。
改装更高流量的排气头段能增加排气效率,从而提升车辆的动力输出
。头段排气是排气系统中温度最高的,因此更换性能更好的排气头段还能使车辆得到有有效散热。缺点:如果更换高流量三元催化器的话,那么排出的尾气里往往含有较多污染物,...
纪念
改装
!
宝马5系
新三年旧三年
改改
又三年
答:
EBC刹车片、GOODRIDGE钢喉 BLOX 20mm法兰盘、加长螺杆 SFracing黄金版避震 内饰篇: M6丁字裤方向盘 全车哈曼卡顿音响 B&O中置升降喇叭(原厂[得意]) 全液晶仪表 性能篇: KN进气套件 MKL 300钼
头段
HSR中尾段
排气
(第一套CGW中尾,
宝马
535i(
F10
)
改装
HellaFlush风格 强化性能内外兼修
答:
虽然搭载N55发动机的宝马535i在动力性能方面毋庸置疑,不过车主在完成外观改装之后,也开始着手升级动力,陆续换了VRSF中冷、进
排气
、PureTurbo Stage 2+升级版涡轮以及二阶程序,目标数据是500+hp/670nm。本期
宝马5系改装
案例鸣谢车主:bimmer_mods 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立...
改装
直通
排气
有什么用
答:
16、优点
排气头段
是排气系统的开端,其主要由管路软连接和三元催化器组成
改装
更高流量的排气头段能增加排气效率,从而提升车辆的动力输出
头段排气
是排气系统中温度最高的,因此更换性能更好的排气头段还能使车辆得到有有效。
宝马5系改装
卡钳
排气
螺丝漏油怎么办
答:
去修理厂
。这种情况一般选择去修理厂进行修理,交给专业的技术人员。如果是油底壳放油螺丝处漏油,处理方法有两种,一是直接更换,用原厂的粘合胶,二是将原来的放油螺丝口拓宽,使更大的螺丝,需要一定的技术。油底壳成了一个单独的零件,由螺丝连接到曲轴箱上。
汽车怎样
改装排气
能发出跑车的声音?
答:
中鼓(FRONT SILENCER),如果是用在赛车上的话,应该说中鼓的作用并不大,甚至可以取消掉,然而如果是街车的
改装
,就是为了减少
排气
时的共鸣现象。守尾关的叫排气鼓(REAR SILENCER),俗称死气喉。排气系统是指从连接燃烧室的排气口,经由排气歧管,排气管中段至排气管尾段,就是整个废气排放流程。...
排气头段改装
的优缺点
答:
优势:
排气头段
是排气系统软件的开始,其主要是由管道、导电软连接和三元催化器构成。
改
_高些总流量的排气头段能提升排气高效率,进而提高车辆的能源_出。
头段排气
是排气系统软件中_度较高的,因而拆换特性更强的排气头段还能使车辆获得有合理排热。缺陷:假如拆换高总流量三元催化器得话,那_流出的废气...
改装
那些事儿之“换
排气
”
答:
以国
五
及国六车的头段为例,原厂
排气头段
多为700-1200钼,视车型不同钼数也有相应区别,低于700钼的基本无法满足原厂出厂排放规定。
改装头段
的意义有三个,第一优化隔热,在前面已经提到,排气高温会冲击涡轮、发动机,比原厂更好的材质(不锈钢、钛合金)并加上隔热层或防火布会大大降低
头段排气
的温度,隔离发动机以及...
宝马5系
刷ecu的利弊 宝马5系刷一阶伤车吗
答:
宝马5系
刷一阶是否伤车?这取决于你选择的程序的质量和兼容性。一般情况下,如果使用宝马官方的BM3程序刷一阶,不会对发动机造成太大的损害。根据宝马官方表示,B48柴油发动机刷BM3一阶程序不需要更换硬件,而刷二阶则需要更换
排气
管
头段
,因此使用原装程序刷一阶对发动机的影响并不大。但是,我们必须...
排气头段改装
的优缺点
答:
优势:
排气头段
是排气系统软件的开始,其主要是由管道、导电软连接和三元催化器构成。
改装
高些总流量的排气头段能提升排气高效率,进而提高车辆的能源输出。
头段排气
是排气系统软件中温度较高的,因而拆换特性更强的排气头段还能使车辆获得有合理排热。缺陷:假如拆换高总流量三元催化器得话,那麼流出的...
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