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工矿电力机车
电力机车
的机车分类
答:
电力机车按使用场合可分为:
工矿电力机车
和干线电力机车两类。工矿电力机车多采用直流制,功率和速度一般比干线电力机车小,习惯上按机车的粘着重量分级,如150吨,100吨,85吨,70吨,60吨,50吨和更轻的等级。较大吨位机车用于标准轨距线路,较轻型的机车多用于各种窄轨距线路。干线电力机车按用途可分...
铁路火车基本知识
答:
电力机车按使用场合可分为:
工矿电力机车
和干线电力机车两类。工矿电力机车多采用直流制,功率和速度一般比干线电力机车小,习惯上按机车的粘着重量分级,如150吨,100吨,85吨,70吨,60吨,50吨和更轻的等级。较大吨位机车用于标准轨距线路,较轻型的机车多用于各种窄轨距线路。干线电力机车按用途可分...
电力机车
牵引电机工作原理
答:
电力机车牵引电机工作原理1 一、基本工作原理 直直型电力机车通常称为直流电力机车,是现代电力机车最为简单的一种。它使用的是直流电源和直流串励牵引电动机。目前有些
工矿电力机车
、地铁电动车组和城市无轨电车仍采用这种型式。二、直流电力机车的特点 通过分析直流电力机车的工作原理,可以得出直流电力...
铁道
电力机车
和内燃机车有啥区别?
答:
主要区别是,性质不同、原理不同、应用不同,具体如下:一、性质不同 1、
电力机车
电力机车、又称电力火车,是指从供电网(接触网)或供电轨中获取电能,再通过电动机驱动车辆行驶的火车。2、内燃机车 内燃机车,是以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。二、原理不同 1、电力机车 从沿线...
直流
电力机车
的发展历程
答:
由于应用交流笼式电动机的一系列优点,大型
工矿
直流
电力机车
,也向直流供电下的交流传动方向发展。退出北京地铁2012年4月,地铁1号线直流车(闷罐车)举行退役仪式。据悉,19组114辆直流车今天将全部完成“交班”。自此,北京地铁将从直流车进入全交流车时代。据悉,这些退役的直流车有的将进行拍卖。
驱动功率是行走电机吗
答:
不是。根据百度百科资料显示,驱动功率是指汽车行驶时,汽车发动机输出的净功率,经传动系传到驱动轮,用以克服行驶阻力,驱使驱动轮旋转,推动汽车行驶所消耗的功率。而行走电机指的是牵引电机的一种,就是让车辆行走的电机。这两个概念不同,所以驱动功率不是行走电机。铁路干线电力机车、
工矿电力机车
、...
新中国成立后设计的
机车
型号?
答:
当时的铁道部田心机车车辆工厂,也就是现在的株洲电力机车工厂在协助湘潭电机厂制造
工矿电力机车
的同时,设计并试制铁路干线电力机车。1958年12月28日,中国第一台干线铁路电力机车试制成功,命名为6Y1型。 1968年,经过对6Y1型10年的研究改进,在中国半导体工业发展的条件下,将引燃管整流改为大功率半导体整流,试制出...
现在火车是烧煤还是烧油?
答:
5kV高压电后,经过悬挂在铁路上网的接触网输送给火车使用。至于国家电网的高压电,主要是来自于烧煤的火电厂和用水的水电站。内燃
机车
使用柴油作为燃料,通过柴油机带动发电机工作,进而驱动
机车
的牵引电机工作。极少数
工矿
企业还有蒸汽机车在使用,使用煤炭作为燃料,产生动力驱动机车工作。
中国的内燃机车和
电力机车
一共有几种?比如内燃机车有DF4等,电力机车有...
答:
SS4B SS4G SS5 SS6 SS7 SS7D SS7E SS8 SS9 SS9G 交流传动内燃系列:NJ1 NJ2 HXN1 HXN2 HXN3 HXN4 HXN5 交流传动
电力机车
系列:DJ1 DJ2 HXD1 HXD1B HXD1C HXD2 HXD3 HXD3B 进口直流传动内燃系列:ND1 ND2 ND3 ND4 ND5 .。。。还有无数的小型
工矿
用GK系列的不同型号机车。太多太多了。
火车的动力来源?
答:
如果是内燃机车牵引,靠柴油来提供能源。还有是
电力机车
以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动马达。牵引动车是8节车厢为一组,5动3拖。即每8组车厢中有5节是有动力的,有3节是拖行的。
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