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建筑红线和建筑退让线
建筑退让
距离是指哪个距离?
答:
建筑
退让
线是指
建筑红线
与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。
建筑
控制线一般后退用地
红线
多少
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各...
多层
建筑
退界线与用地
红线
的概念及区别!
答:
1、多层建筑退界线:由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧,以道路红线为建筑控制线。2、用地红线:建筑远离城市或道路,建筑竖向(不包括地上一层)可以不受道路
红线和建筑红线
的约束,建筑可以做成...
什么是
建筑红线和建筑
退后红线?
答:
建筑红线
,也称“建筑控制线”,指城市
规划
管理中,控制城市道路两侧沿街
建筑物
或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出...
建筑退让
用地
红线
规范
答:
法律分析:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5米,高层退让至少10米。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;...
建筑退让红线
距离,什么是
建筑红线
?
答:
建筑红线
:建筑红线是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。道路红线:指
规划
的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。二、区别:1、界线的针对对象不同:道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合,也可退于道路...
哪位高手能把道路红线,用地红线,绿化线,
建筑红线
以及他们的退线要求讲...
答:
1.道路
红线
是城市道路(含居住区级道路)用地的
规划
控制线。具体点说就是道路红线内包括了机动车道、非机动车道、绿化隔离带、人行道,是道路的两侧最外边的线。2.用地红线是用地范围的规划控制线。例如一个居住区的用地红线,就是这个居住区的最外边界线,居住区内的
建筑
和绿化以及道路只能在用地红线内...
城市地下室
退让
道路红线或
建筑红线
距离
答:
其它地下构筑物、管井、管沟等
退让
城市主、次干路道路
红线
的净距不得小于3米;退让城市支路以下道路红线不得小于2米。崇州市土地使用
和建筑规划
管理技术规定 二、利用临规划道路、河道集中绿地的地下空间进行建设,其地下
建筑物
板顶标高应低于相邻规划道路路面标高0.6米以上。德阳市城市规划管理技术规定 (...
建筑
控制线,退红,退绿
答:
退红、退绿是指在已确定或批准的
红线
、绿线的基础上再退后适当的距离作为缓冲带,退后的距离各地并不统一,由主管部门规定。在这一区域内未经批准也不得进行任何项目的建设。“建筑控制线”是指有关法规或详细
规划
确定的
建筑物
、构筑物的基底位置不得超出的界线。如“道路红线”、“用地红线”、“城市...
建筑红线
是什么?红线以外的不能使用 但必须要买下他吗?
答:
建筑红线
是规定
建筑物
应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层
退让
至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。必须要买下。尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用。《民用建筑设计通则》GB 50352—2005有相关规定...
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