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手动挡车低档位行驶顿挫原因
手动挡车顿挫
感强的
原因
是什么?
答:
手动挡车顿挫感强的原因是:变速箱控制系统故障
,导致换挡冲击大;汽车的变速箱本身存在问题;汽车变速箱里面的杂质太多;电磁阀损坏。手动挡车型有:骐达、奇骏、逍客、马自达3、飞度等。以骐达TIIDA2021款1.6L手动乐动版为例,其车身尺寸分别是:长4393mm、宽1766mm、高1539mm,轴距为2700mm,油箱容积...
为什么双离合变速箱在低速时会出现
顿挫
?
答:
主要有两个原因:
1、变速箱低挡位的齿比差大:开过手动变速箱的人都知道
,发动机转速较高、从一档到二档,会有一些顿挫感,
这是由于变速箱档位齿比变化较大导致的
,对于自动变速箱来说,由于有液力变矩器的缓冲,换挡顿挫感相对较小,双离合变速箱没有液力变矩器缓冲,只能靠延长两组离合器的半联动...
手动档汽车
80码以下松油门车会
顿挫
一下,低速最明显,有时候踩油门也会...
答:
1,
节气门过脏喷油嘴积炭过多
,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖...
手动档
由高档换
低档
时,为什么车会有
顿挫
感
答:
发动机由低转速变高转速产生的,这是正常的。同时变速箱高档换
低档
,会牵制发动机的工作,所以才会出现
顿挫
感
手动挡车
低速
行驶
偶尔有
顿挫
感
答:
开
手动挡车
,一、二挡磕磕绊绊是很常见的现象,尤其是对于那些动力不好的车,一、二挡之间磕磕绊绊更为频繁。
原因
是一档和二档之间的传动比下降比较大,升档后转速下降很大,导致输出扭矩不足,难以保持车辆的高
挡行驶
,自然会产生一种向后拉的感觉。之所以有变速器和一堆齿轮,其实是为了起到杠杆的...
低档
加油门时车有
顿挫
是
怎么回事
?
答:
当在
低档位
加油门时,车辆出现
顿挫
可能有以下
原因
:首先,对于
手动挡车型
,如果在开车时档位与车速不匹配,例如低档高速或高档低速,就会产生顿挫感。其次,对于自动挡车型,顿挫感可能是由于发动机的转速与车速不匹配造成的。这可能是由于油离配合不到位,例如车速快而档位低,导致发动机转速过高,进而产生...
手动档
小车在2-3-4档拖档时有
顿挫
感是什么
原因
,
答:
根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现
顿挫
、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬...
低速
行驶
松油门有
顿挫
感
原因
答:
低速
行驶
松油门有
顿挫
感的
原因
是变速箱异常、切换
档位
不正确、离合器开关损坏等。1、变速箱异常 如果驾驶的是自动
挡汽车
,在松油门的时候会有顿挫感,可能是与变速箱异常有关,比如变速箱油缺少或油品变质以及变速箱控制系统出现了问题,这时候需要检查油品和流量,如果有缺少或者有问题的更换即可,但如果...
低速
行驶
松油门
车子
有明显的
顿挫
感是什么
原因
?
答:
如果
手动挡
,是你驾驶技术问题,抵挡高转速不踩离合收油肯定
顿挫
。如果自动挡,可能你变速箱有点问题了,是否公里数比较长但是没有换变速箱油了。如果是CVT,这种情况轻微顿挫是正常的,有的CVT做得没那么出色。
驾驶
手动挡
时,在一档二档之间切换的时候会出现
顿挫
的感觉,这是为什么...
答:
首先得给自己找毛病,然后在给车找。根据本人多年驾车的经验:起步平稳,一档换二档有
顿挫
感都是操作不当造成的!(说白了就是手脚没有配合到一起)换档有顿挫感十有八九跟抬离合器踏板有密切关系的,有的人抬离合的时候是用整条腿来抬的,这样很难掌握离合器平稳性的,有时候腿抬的幅度大了
车子
...
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