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挂档冲击是怎么回事
汽车自动变速箱换挡
冲击是什么
原因?
答:
自动变速器冲击大的原因有:
⑴发动机怠速过高 ⑵主油路压力过高 ⑶换档执行元件磨损严重 ⑷阀体有故障 ⑸换档电磁阀有故障
⑹自动变速器控制单元有故障
n挡挂d挡出现
冲击
感
是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】从N挡到D挡出现冲击感是正常现象,这种状态下是刹车和动力在互相对抗
,所以有些车在松刹车后会出现一声“咯噔”的异响,实际上是刹车片分离瞬间震动产生的声音,这种情况也是正常现象。自动挡汽车D到N或N到D会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象,如是新车基本不会是故障。D挡是...
挂档冲击是怎么回事
答:
挂挡发冲这种情况一般是由于变速器油脏老化变质造成的
,更换变速器油就能解决这个问题了:1、自动变速器出现突然顿挫、撞击、打滑,在很多情况下,都不是阀体内部损坏,而是
内部出现了顽固的污垢和杂质
;2、特别是在阀体内部聚集脏污杂质形成堵塞,导致油压无法有效调节,导致冲击打滑问题的发生;3、同时,变...
宝马5系冷车
挂档
有
冲击
感
是怎么回事
答:
第三可能是油路控制版内部阀体发卡,或者油道纯在脏污杂质,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击
。第四
可能是电磁阀故障
以上故障都会导致自动变速箱换挡有冲击发生。自动变速箱换挡冲击排除方法自动变速箱换挡冲击故障排查方法。1.通过试车确定故障的大致方向。(1)如果油门加得越慢,冲击越大,...
请问车子自动
档
从N档到D档出现很大的
冲击
感
是怎么回事
?
答:
N到D出现
冲击
感,肯定是有问题,切换过程不平顺可能是变速箱里面的油压控制系统有问题。好好查查多少钱得看
是什么
问题了。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论 2 2 rucky1225 采纳率:47% 来自团队:汽车电子 擅长: 汽车养护 XBOX 生活 购车养车 为...
自动档R和D
挂档冲击
答:
悬挂r
档
和d档时有一些
冲击
感是正常的。自动变速器汽车上有三种常见的自动变速器,即at变速箱,cvt变速箱,双离合器变速箱。双离合器变速箱是一种流行的自动变速箱,实际上是基于手动变速箱开发的产品。双离合器变速箱的结构与手动变速箱相似,只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。一套...
大众速腾手自一体车偶尔挂到D或R档时会车子剧烈震动
是怎么回事
?
答:
挂入D或者倒档会出现剧烈震动我们称为
挂档冲击
,挂档冲击可能性比较多,太复杂的我就不给你罗列了,只说容易出现这类故障的部件 一、检查波箱油是否变质,按照规定一般在40000公里就必须更换,或者更换过,只是没使用原厂的波箱油,都容易出现这现象 二、检查电子节气门信号是否在标准范围内,电子节气门...
自动挡车挂d挡原地
冲击是什么
原因?
答:
自动挡车挂d挡原地
冲击
的原因可能有以下几点:发动机转速过高 刹车没有踩紧 刹车释放过早自动挡车的挡位介绍如下:P挡为泊车挡 R挡为倒车挡 N挡为空挡 D挡为前进挡 L挡为低速挡 S挡为运动模式 OD挡为超速挡驾驶自动挡汽车需要注意以下几点:行驶不可推入P挡 行驶结束必须熄火挂入P挡...
北京现代朗动1.6手自一体的变速器
挂档
有
冲击是什么
原因
答:
您好,如果
冲击
明显建议到4s店检测,多数是换挡电磁阀问题导致。 祝用车愉快!希望可以帮助到您!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
为何自动挡车会出现
挂挡冲击
呢?
答:
一是由于你换挡太快,导致的系统传感器造成误判,换挡的时候,一定要遵循横平竖直,要有节奏,不管从几挡还成几挡的时候经过空挡的时候,要停顿几秒,再一个换挡的时候要逐级加减
档
,第二种情况就是离合与档位没有配合好,手脚不协调,手到脚没有到,或者脚到手没有到,或者是离合没有完全松开,没...
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