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换机油每次都剩机油
换机油
时机油放不干净会损伤发动机吗
答:
首先,我们简单了解一下,机油为什么会变质:一般正常情况下,
机油中的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂就会失效
,加速机油的氧化过程,进而可能生成会增加对发动机腐蚀的无机酸;其次,“氧”也是影响的机油中的各类添加剂主要因素,尤其是在阳光照射或者高温的情况下,空气中的氧...
为什么
每次换机油
总要剩一点点,剩下的机油还能用吗
答:
总之,机油剩一点,
是正常现象
。另外,发动机润滑有很多方式,部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑,只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域,比如气门、顶柱、缸壁等,如果全部放干净了,反而启动时候会损伤到发动机。当然,也有一部分黑心路边店,放机油时不放干净,将剩...
每次
保养剩下的
机油
,第二次还可以拿来用吗?
答:
一般是不可以拿来用的
。因为每次保养剩下的机油,基本上都不会拥有比较好的保存状态。汽车在进行保养的过程中,都需要通过更换机油的方式达到保养的效果。但是每次在进行更换机油之后,我们都会发现还会剩下一部分机油。从而就会觉得这些剩下的机油,可以用来进行储存。第二次不可以拿来用。每次保养剩下的机...
摩托车
机油
箱也不漏为啥换新
机油
时老机油只有一点?
答:
如果是这种原因导致机油放不干净都还能理解,因为大部分的旧机油都能放出,
有些残留旧机油属于正常现象
。这时你在加机油时,需要加机油的量大概跟发动机标注的机油量差不多,举例子说,某款发动机做一次机油保养需要加4.2L,如果机油放的不是特别干净,只需要添加4L新机油就到上限了,这种情况对发动机的...
为什么
每次换
完
机油
都“剩一点”
答:
这和放机油是一个道理。之所以说呈一定角度是因为油底壳的内外部构造都是不规则的,油底壳里面还有机油泵
,所以将油底壳螺丝拧掉后油底壳里面总有那么一部分油是无法放出来的。如果放油时间再稍微短一点,那么里面留存的机油会更多,旧油多了自然新油加的就少了,也就不足为奇了。
换机油
总会“剩一些”对发动机有损伤吗
答:
使用一段时间后,
机油
会变稀,然后长期使用后会混入杂质。此时,发动机机油的粘度将再次变得粘稠。机油内部会发生氧化反应,产生酸性氧化物,水会与这些酸性氧化物生成无机酸,对发动机造成一定的腐蚀。但机油的这些质变会造成发动机运转时间越长,运转状态越不规律、越正常,机油的污染程度越大。百万购车补贴 ...
每次
保养
机油
往往还有很多,需要全部换掉吗?机油可以混着用吗?_百度知...
答:
以昆仑润滑KR9-T 0W-20 SN PLUS举例来说,W-代表冬季,W前面的数字-代表
机油
的低温粘度级别,数字越小,低温粘度就越小,发动机启动越迅速;W后面的数字-代表机油在100℃时的粘度级别,数字越大,适应的环境温度也更高;所以只要把原有机油尽量放干净,再选择适合自己爱车的机油进行
更换
就可以了。
大家
每次换机油剩下
的怎么处理?
答:
每次更换机油
后,处理方式需根据机油类型来定。对于矿物质机油,因其开封后保质期较短,一般建议直接废弃,不建议长期保存。因为矿物质机油性能会随时间下降,对车辆保养不利。相比之下,全合成机油的处理方式则有所不同。这类机油性能稳定,即使开封后也能保持较长的有效期。因此,如果更换时
剩余的
是全...
汽车
换机油
,
每次都剩
下点,能不能把几次的放一起下次换?
答:
同品牌型号的可以在
机油
缺少时添加,也可以密封拧紧盖子避光处存放,下次
更换
使用,但时间不宜过长,机油会氧化。
用
剩
的
机油
不会处理。
答:
通常情况,
每次更换机油
后
都会
有一小部分剩余。而每次保养间隔时间较长,
剩余的机油
一放就是好几个月。有些车主认为,因为机油已开封,与空气接触时间较长,继续使用可能会出现问题。因此,这部分车主都会选择把剩余的机油扔掉。实际上,已开封的机油如果储存得当,保质期大概在1年左右。而保养的间隔在3个...
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