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捷达是德系车吗
探秘
捷达
VS7 | 直击一汽大众生产线,让工程师从“芯”解构
答:
首先,“品牌独立”并不代表着“另起炉灶”,所以大众的背书仍是
捷达
VS7最大的底气,100%
德系
血统也是它的先天优势。这款
车型
是由大众的德国团队进行主导设计研发的,而不管是早先与大众探歌、奥迪Q2同平台的捷达VS5还是现在与大众途观L、探岳同平台的捷达VS7,它们也都是基于大众目前最成熟的MQB平台。
捷达是
什么牌子的车
答:
捷达品牌属于德国大众汽车子品牌
,捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车,在中国还由汽大众负责生产销售,款纯德系合资品牌捷达成以便大众车辆的子品牌,在技术和平台上依然是大众车辆的,首发车型捷达VS5就是MQB平台上的。这是一辆合资汽车捷达是中国一汽大众汽车有限公司的汽车品牌,该公司是德国奥迪公司...
低调务实的
德系车
——
捷达
VS5、VS7试驾
答:
其实我觉得捷达的思路是对的
,德系车的号召力,以及德系车的驾驶质感还是可以俘获相当一部分消费者的心,但是仅仅靠这两点还不够,那就再给你们实惠,保持品质的同时,降低售价,提高配置,增大权益,给你你想要的,还怕你不买账吗?如果还不够,即日起至4月24日下定、并于5月31日前成交的用户,...
懂车盘点:
捷达
用德国标准打造三款国产车,到底如何!
答:
捷达VA3虽然以大众全新子品牌的身份出现,
但它骨子里浓郁的德系气息尚未褪去
,依然能感受到大众汽车的设计元素。前脸采用了大众最新的设计风格,大尺寸的点阵式镀铬格栅设计,只是不见了当年的VW品牌LOGO,而全新的“J”形车标尺寸更大放在它身上毫无违和感,而大灯也也经过了重新设计,犀利的箭头灯组辨识...
老百姓喜欢的
德系车
,空间比CR-V大,四轮独悬配国六1.4T不足11万_百度知...
答:
车身侧面同样能看出
捷达
VS7的"德味",它的轮廓和腰线是我们熟悉的
德系
风格,不过尾部具有不错的时尚感,两侧的尾灯融入了Y型灯源,辨识度比较高。尺寸方面,捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,而本田招牌的
车型
CR-V,轴距要比捷达VS7小69mm,再结合车身尺寸来看,自然是捷达VS7...
捷达是德系车
还是国产车
答:
捷达是
一款合资车,既不
是德系车
也不是国产车。它隶属于大众集团旗下的一汽大众汽车有限公司,是德国大众汽车集团在中国的合资企业。 以捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版为例,这款车是一款紧凑型4门5座三厢车,车身尺寸长4501毫米、宽1704毫米、高1469毫米、轴距2604毫米。油箱容积为52.8升,...
顶配不到10万,座椅加热与感应雨刷,最便宜
德系
香不香?
答:
而如今,随着
捷达系
的独立,终于有具备大众血统的
德系车
进入到这个序列当中。捷达VA3官方售价区间为6.58-9.28万元,对于喜欢大众德系风格而又预算有限的消费者来说,顶配不到10万,而起售不到7万元的
德系轿车
,可以说不仅“高级”,而且“真香”了。其实,说到捷达的血统,有人说他是纯粹国产,只是...
捷达是
什么
车系
的。
答:
大众
车系
。
捷达
(
Jetta
)是德国大众
汽车
集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车...
捷达
现在是国产
车还是
合资车?
答:
捷达
(
Jetta
)是德国大众
汽车
集团在中国的合资企业。一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。捷达品牌属于德国大众汽车子品牌,捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车,在中国还由汽大众负责生产销售,款纯
德系
合资品牌。捷达成以便大众
车辆
的子品牌,在...
捷达
独立
属于
大众吗
答:
5、捷达品牌属于德国大众
汽车
子品牌,捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车,在中国还由汽大众负责生产销售,款纯
德系
合资品牌捷达成以便大众
车辆
的子品牌,在技术和平台上依然是大众车辆的,首发
车型捷达
VS5就是MQB平台上的。6、
大众捷达
不是大众标志的原因因为捷达已经成了一个独立品牌,所以车标就要...
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