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新发动机冒蓝烟是什么原因
发动机冒蓝烟是什么原因
答:
燃烧室中的零件损坏
。
活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大
,气门关闭不紧密,阀杆和气门导管之间的磨损间隙增大,活塞环断裂或卡住,会使机油加入燃烧室,造成废气中产生蓝烟。排除方法:拆下气缸盖和活塞连杆总成进行检查,更换配合间隙超过规定值的各种零件。
油太多或太稀
。发动机运转时,如果油底壳中...
发动机冒蓝烟
的
原因
与排除方法
是什么
答:
【太平洋汽车网】燃烧室内零件损坏
。活塞、活塞环和汽缸盖之间的磨损间隙过大,气门关闭不严,气门杆与气门导管之间的磨损间隙变大、活塞环折断或卡死,都会使机油进入燃烧室,造成排气冒蓝烟现象。排除方法:拆下汽缸盖和活塞连杆组件进行检查,对各种配合间隙超过规定值的零件进行更换。
机油过多或过稀
。发...
刚大修的
发动机
早上打火有点
冒蓝烟
,热车就没有了。请问下这是正常的...
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了
,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:
一 增压器润滑油路回油背压力过高
,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀损坏
,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三
气门油封老化
,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四
机油过多超过上限
,使曲轴在高速运转的过...
新柴485
新发动机
才用两个月
冒蓝烟怎么回事
?
答:
可能有几个原因导致新发动机冒蓝烟:
内部燃烧问题:发动机燃烧不完全或燃油混合不良可能导致排放物中有过多的未燃烧燃料或油渣
,这些物质可能在排放过程中产生蓝烟。机油问题:机油泄漏或机油稀薄可能导致润滑不足,引擎产生过度磨损或烧损,从而导致排放过程中产生蓝烟。
冷却系统问题
:如果发动机过热或冷却系统出...
新发动机冒蓝烟
答:
1.空气滤清器中机油过多空气滤清器油盘内的机油过多
,在热车的情况下,机油变稀,容易被带入气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟,所活塞环以油盘内的油面不能超过油面环槽。2.油底壳内机油过多油底壳内机油过多,渐到缸壁上的机油也相应增加,部分机油从活塞环的缝隙中,挤窜到燃烧室燃烧,产生蓝烟。
发动机冒蓝烟是什么原因
答:
汽车
发动机冒蓝烟
主要是因为发动机燃烧室有超标发动机机油在点燃多与汽车发动机磨坏相关。1、气门与气门油封中间具有相对速度并伴随长期的磨擦;2、其缝隙渐渐扩大活塞环与气缸缝隙扩大将造成活塞环对发动机机油的密闭特性降低;3、增压器涡轮增压轴密封材料产生密闭不严时,则会造成发动机机油泄露到增压器气道内...
发动机冒蓝烟是什么原因
答:
发动机冒蓝烟
有很多种情况,导致冒蓝烟的
原因
很多时候都不相同,以下的几种类型大家要清楚。1、增压器润滑油路回油背压过高,检查增压器是否漏机油,包括增压器本身,增压机油回油管路。如果增压器机油回油管路堵塞,造成机油润滑回油不畅,机油会进入进气管路进入燃烧室燃烧冒蓝烟,增压器涡轮轴密封件出现...
刚大修的
发动机
凉车打火
冒蓝烟
,热车就没有了。请问下这是正常的吗?
答:
你好,如果是第一次启动有这个现象是正常的,在组装
发动机
时零部件上面会涂机油,所以启动会有
蓝烟
现象。随着发动机运行时间久点,这些机油会被烧了,蓝烟的现象基本就会消失。如果车已经磨合一段时间,检查好机油可以先路试车,磨合完成应该是没有蓝烟现象,如果还有检查问题会比较麻烦了,回答希望对你有...
新的发动机
早上
冒蓝烟
正常吗为
什么
?
答:
新的发动机
早上
冒蓝烟
不正常,这可能是发动机出现问题的迹象,需要及时进行检查和修理。蓝烟一般是由于发动机燃油燃烧不完全或是进气系统出现问题所导致的。如果没有及时修理,会导致更严重的故障,对车辆的性能和寿命都会造成影响。建议您尽快联系专业的汽车维修技师进行检查和维修。
刚修完
发动机
嗯凉车启动
冒蓝烟怎么回事
啊!
答:
发动机冒蓝烟基本都是
烧机油了
,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:
一 增压器润滑油路回油背压力过高
,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀损坏
,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三
气门油封老化
,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四
机油过多超过上限
,使曲轴在高速运转的...
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