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新大修的发动机冒蓝烟
发动机冒蓝烟
是什么原因
答:
新装配或大修的发动机在初期运行阶段发出淡蓝色烟雾是正常的
。因为新装配的活塞、活塞环和气缸套表面粗糙,所以需要磨合以获得良好的配合间隙。随着发动机工作时间的增加,蓝烟现象会逐渐减弱消失。如有重蓝烟,则为异常,应
拆下气缸盖和活塞连杆总成进行检查
。汽车之家报价 ...
...自动挡刚
大修
完,第一天着车正常,第二天开始
冒蓝烟
,白烟越来越厉害...
答:
您好,
1、排气管冒蓝烟冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象
。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。2、排气管冒黑烟冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的...
刚
大修的发动机
早上打火有点
冒蓝烟
,热车就没有了。请问下这
是正常的
...
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了
,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:
一 增压器润滑油路回油背压力过高
,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀损坏
,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的过...
刚
大修的发动机
凉车打火
冒蓝烟
,热车就没有了。请问下这是正常的吗?
答:
你好,
如果是第一次启动有这个现象是正常的,在组装发动机时零部件上面会涂机油,所以启动会有蓝烟现象
。随着发动机运行时间久点,这些机油会被烧了,蓝烟的现象基本就会消失。如果车已经磨合一段时间,检查好机油可以先路试车,磨合完成应该是没有蓝烟现象,如果还有检查问题会比较麻烦了,回答希望对你有...
维柴380动力刚做完
大修
从废气管
冒蓝烟
是什么原因
答:
可基本判定是涡轮增压器漏油
。机油随气流进入燃烧室燃烧,此时应更换增压器,还应检查润滑油是否已污染,必要时更换。4检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加,进气不畅。汽缸内有一定负压,也会将润滑油吸入燃烧室。因此,出现冒蓝烟时,也应检查与清洁滤清器。
大修的
480柴油机冒青烟怎么回事?
答:
1、柴油机在运转过程中,若油底壳内部机油量过多或过稀,则会在曲轴转动时将较多的机油飞溅到汽缸壁上,由活塞、活塞环带入燃烧室内,导致排气
冒蓝烟
。2、使用油浴式空气滤清器的柴油机,若滤清器油盘内部机油量过多或滤芯堵塞,也会使油盘内的机油进入燃烧室,造成排气冒蓝烟现象。3、新装配的柴油...
刚修完
发动机
嗯凉车启动
冒蓝烟
怎么回事啊!
答:
发动机冒蓝烟基本都是
烧机油了
,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:
一 增压器润滑油路回油背压力过高
,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀损坏
,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
大修
后的依维柯 怠速磨合了两天最后发现冒起了烟怎么回事
答:
2、如果是
冒蓝烟
:若排气管明显冒蓝烟,则是烧机油造成的。当
发动机
大负荷、高速运转时,排气管大 量冒蓝烟,同时机油加注口也向外冒蓝烟,则为活塞、活塞环与气缸壁磨损过甚,或活塞环的端隙、背隙和边隙过大,多个活塞环对口、扭曲环装反等,使机油窜入燃烧室。
大修
后主要问题是维修质量不合格 ...
大修
柴油
发动机
排气管
冒蓝烟
是不是油泵有问题?
答:
常见的原因是:1、排气管内有残余的机油还没有清除,会继续
冒蓝烟
,等三五天以后会自行消除。2、
大修
没做彻底:还有烧机油的途径未消除。比如气门导管间隙过大、大修气缸活塞配缸间隙偏大或活塞环有装反现象等。若一星期过后蓝烟没有消除,建议返工。3、柴油泵供油时间偏晚,适当调整提早供油。油泵供油...
你好请问一下我的车才
大修
完怎么还
冒蓝烟
,谢谢
答:
发动机冒蓝烟基本都是
烧机油了
,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:
一 增压器润滑油路回油背压力过高
,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀损坏
,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
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