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新奥拓正时链条多久换
新奥拓正时链条
多少公里
更换
?
答:
正时链条的更换原因:虽然正时链条的寿命可以达到15万-20万公里
,但是由于正时链条张紧器的使用寿命只有8-10万公里,当张紧器出现损坏或者磨损过度时,将无法正常张紧正时链条,可能导致正时链条脱出正时齿轮的风险。因此,当正时链条的张紧器快要达到使用寿命时,应立即更换,并检查正时链条的使用磨损程度...
新奥拓正时链条
多少公里
更换
?
答:
新奥拓的正时链条理论设计上支持终身免维护
,但实际使用中,因频繁满载高速行驶等可能导致磨损。一旦链条磨损加剧,必须及时进行更换。一般建议在车辆行驶大约15万公里后进行检查,确保发动机的正常运转。然而,如果车辆经常在严苛的环境如高温、高湿、尘土环境中行驶,正时链条的使用寿命可能会相应减少,此时可能...
新奥拓
保养问题
答:
具体更换的配件视周期而不同。
例如:手动变速器齿轮油(1年2万公里更换1次),制动液(2年或4万公里更换1次)
,正时皮带(天语是正时链条的不需要更换),半轴防尘套(检查视情况更换一般橡胶部件5年就差不多了),刹车盘和片、后刹车片和鼓(每1万公里拆检一次,视情况更换),碳罐(每6万公里...
新奥拓
是
正时链条
,还是正时皮带?
答:
因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期
更换正时
皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 以上就是
正时链条
和正时皮带的区别,不知道
新奥拓
的是什么?请有车的朋...
铃木
新奥拓
时规皮带多少公里换
答:
铃木新奥拓时规皮带
一般的都是6万公里
需要更换的
奥拓
这车是
正时链条
还是正时皮带,皮带
更换
多
答:
你好,
奥拓
汽车的
正时
机构是皮带的,一般要求每行驶6-8万公里
更换
一次,请按照要求及时
更换
,防止老化断裂,损伤发动机。
奥拓
有
正时
皮带吗?
答:
有的。老奥拓是正时皮带,
新奥拓
是
正时链条
。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期
更换
皮带。正时皮带...
新奥拓
4年了(2013年1月提车),跑了接近3.5万公里。首保换机油机滤,齿
答:
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制,有时时间已到但行驶里程尚少,此时就要做好沟通、事先预约保养,办好手续,稍后再实际保养。3、对4S店来说,超期第一次免费保养就意味着自动放弃...
新奥拓
是
正时链条
,还是正时皮带?
答:
奥拓
这车的正时系统是没有采用
正时链条
的设计,而是正时皮带的设计,一般来说车子正时皮带在车子行驶超过十万公里或者车龄超过五年就应该进行
更换
。
新奥拓
的k10b发动机
正时
是什么形式的?皮带的还是
链条
的?
答:
新奥拓
的K10B发动机搭载的是一款采用
正时
皮带的精密装置。 正时皮带作为传动系统的主角,其主要职责是确保发动机内部各组件间的精确同步,如曲轴与凸轮轴的协调工作。它像是一条无形的纽带,通过精心设计的连接方式,掌控着发动机的进气、排气以及至关重要的点火时刻,确保每一环节都能按部就班,无缝衔接。相...
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