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日本改装斯巴鲁森林人
对于SUBARIST来说 这或许才是
森林人
的正确
改装
方式
答:
看到这遍布车身各处的“STI”标识,我甚至感到非常舒适,实际上
斯巴鲁
早在第一代
森林人
SF时期,就推出了STI版本,这似乎给了森林人车主们一个非常好的
改装
理由“我这车本来就有高性能版啊!”。说到JDM文化的精髓,我想传统意义上的“
日本
市场”、“日本配件”、“日本风格”等定义已经都不能代表当下的...
披着羊皮的狼
改装斯巴鲁森林人
(SG5)
答:
这台
Forester
除了轮圈和制动系统外,外观上一副原装的样子,甚至连一颗STi的标志都没有挂上,虽然这样的动作是绝大部分
Subaru
车主都会做的事,但换上了EJ207引擎的
森林人
车主并不屑,正如某电视剧对白“宁愿做一只披着羊皮的狼,也不愿做披着狼皮的羊”。接下来就看看这头披着羊皮的狼吧!毕竟Forester的全部底盘设计均来自...
斯巴鲁森林人改装
怎么样?
答:
斯巴鲁森林人
的
改装
效果如何?让我们来看看具体的内容:改装方案1. 改装前后平衡杆和前顶吧,提升车辆的操控性。如果追求更高的速度,建议对刹车系统进行改装。改装配件 Wind Booster电子油门加速器 台湾EDDY涡流进气套装 进口材质整车拉花贴纸 UPSOAR陶瓷轻量化皮带轮 半自动移动车衣/车罩 台湾E贝...
斯巴鲁森林人
外观
改装
?
答:
前大灯总成换成V3,双天使眼、凸镜带日行灯、疝气大灯、外加黄金版贴膜。 将轮毂
改装
为BBS轮毂。 加装带刹车灯的扰流板。 尾巴安装阻流板,可以达到双排气管的效果。 车窗两边采用不锈钢镀膜。
森林人
采用了经典的底盘,借鉴了1993年的
斯巴鲁
力狮,并进行了缩小轴距和提高离地间隙的改进。它不仅具备...
斯巴鲁森林人
运动版在
日本
推出,搭载175马力1.8升涡轮增压发动机
答:
斯巴鲁在
日本
本土市场推出了2020款 森林人,这款新车型被称为Forester Sport(森林人运动版),搭载1.8升涡轮增压四缸发动机,在5200至5600 rpm的转速下输出175马力,在1600 rpm至3600 rpm的转速下可提供221 lb-ft(300 Nm)的扭矩。传动系统匹配CVT变速箱和全时四轮驱动系统。在美国,
斯巴鲁森林人
搭载的...
斯巴鲁森林人
运动版在
日本
推出 搭1.8T发动机 弥补最大短板
答:
据悉,
斯巴鲁
日前在
日本
市场推出了
森林人
运动版车型,新车在日本的售价为3,289,000日元,约为22万人民币,搭载1.8T发动机。外观方面,运动版车型在外观设计上与普通版车型差别不大,车头部分全部进行了“黑化”,整体看起来依旧气场十足。内饰方面,根据媒体爆料,新车采用了麂皮和皮革进行包裹,并且搭载了...
斯巴鲁森林人改装
内饰
答:
1.斯巴鲁的改装如下:1。2.更换前后平衡杆,增加前车顶。3.刹车没换过。追求速度建议换刹车;2.
斯巴鲁森林人改装
配件包括:风增压电子油门、台湾省涡涡进气套装、进口材质车辆贴花、UPSOAR陶瓷轻质滑轮、半自动手机衣\/车罩、台湾省EPECA刹车钢喉、沃迅V88车载空气净化器、汉高汉高底盘装甲、遥控车车牌、...
斯巴鲁森林人
汽车音响
改装
答:
1、音响
改装
升级“全家福”,车已经进入施工间准备开始施工 2、门板拆除后,隔音就一层防水的塑料薄膜,汽车隔音进行中,内层贴一层大能隔音王 3、拆除座位后,车底板就只剩下铁皮,根本没隔音 4、大能隔音王车底板专业化走线,将后尾箱清理后,尾箱就剩下铁皮 5、车门双层隔音,内层已经贴上大能的蓝...
第三代
森林人
小改作业——分享它的
改装
过程和想法!
答:
我也认证下,
斯巴鲁
粉。下个目标:翼豹和brz 关于
改装
车这件事。其实就是把自己的车变成自己喜欢的样子,也是通过车来表达自己的个性,没有一些约定俗成的东西。我们可能会不理解,也可能无法去评判别人的一些风格,但我们都会有自己喜欢的东西,不是吗? 还希望能和广大车友一起交流,有什么好的改装...
斯巴鲁森林人
SG9进化
答:
欢迎来到
斯巴鲁森林人
SG9的
改装
之旅,一段从普通到卓越的蜕变过程。在寻找心中的瓦罐车之选时,这款10.4年款SG9以其独特的水平对置发动机和全时四驱系统,成功俘获了我们的目光。尽管车况不算完美,但其技术魅力无法抵挡。经过底盘和悬挂的全面检查,我们决定冒险将其纳入囊中。从基础保养开始,更换了机油...
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