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春运看法
你对
春运
有什么
看法
呢?
答:
有钱没钱,回家过年,春节团圆是融入中华民族血液里的执念
!其实每年春运的摩托大军,在以前主要是因为异地务工人员,他们春节回家一票难求时,才选择骑摩托车回老家,后来逐渐形成规模。每年春节,我国的流动人口都是数以亿计,而春节,也成了全世界规模最大的人口迁徙。
帮我想想对
春运
的
看法
?
答:
我觉得春运以来都算涌现了好多热心的人
,有好多志愿者都带给了外来民工好多的帮助政府也下达了好多疏散外来工和安抚的政策,但有点做得不做的是信息沟通做得太不完善,没有把祥细明确的信息传达到归家的民工哪,还有道路指示含糊,没有把明确的列车班次后车时间传递开,总之信息沟通就是滞后,还有没有事...
“
反向春运
”越来越火,是趋势还是无奈?
答:
5. 反向春运既可以说是社会趋势的体现,也是对当前返乡潮的一种应对
。不同的人对这一现象有不同的看法,无需过度标签化。6. 如果我们不带偏见地看待这一变化,会发现生活中的多样性得以丰富。反向春运正是这种多样性的体现之一。
截至1月20日全国
春运
各种量已突破5.6亿人次同比增长47.9%你有什么
看法
...
答:
从数据来看,
春运客流量的增长比例确实非常高,这主要是由于新冠疫情防控形势持续向好,人们的出行需求逐渐回升
。另外,春节是中国最重要的传统节日,很多人都希望能够回家团聚,这也是春运客流量增长的原因之一。然而,高客流量也带来了一系列的问题,如交通拥堵、安全隐患等,需要相关部门加强管理和应对措施...
如何看待反向
春运
?
答:
“
反向春运
”也是近几年颇为流行的一种现象,对于反向春运的看法,也有着不同的声音。有人说提倡反向春运好处多,也有人说反向春运花费更加大。首先,跟家人相处的时间更长。这些年农村家庭的生活水平和收入水平得到了显著的提升,但对于农民家庭来说,眼下最主要的收入来源,还是要通过外出打工赚钱。农...
对中国的铁路
春运
年年混沌有什么观点、
看法
和解决办法
答:
春节前夕的广州站 大年初一的广州站 动辄按照亿数的人流,放在哪个国家都是难题。铁路不能包打一切,铁路也没有能力包打一切。
春运
看似是运输问题,其实是深层次的发展问题。内陆省份经济能创造更多的就业条件,谁辛辛苦苦挤车来沿海打工?
对于今年的
春运
你有什么
看法
答:
“这是上世纪90年代
春运
时养成的习惯。”回想起那时的春运,徐荣玲说那就是一场“战役”。宁昆线是南京开往云贵的一条主要线路,大量外来务工人员都是靠这条线路返乡的。“以前买票只能到车站,没买到票的人为了回家,也黑压压地聚在站台上,就等着上车补票。车一到站,都往车上挤,为了保证旅客安全...
对春节的
看法
答:
过年啦!过年,在中国人心中的分量很重,含义却越来越单薄,现在,过年甚至就简单成了对
春运
的不满、对春晚的唠叨,简单成了一顿年夜饭和几挂烟花爆竹。现在,过年多被看作一种民俗,其实在古代,过年不仅是一种民俗,更是政治生活的重要内容,是一年中最神圣、最庄严的日子,当然也是人们最欢乐的...
中国每到春节前夕的
春运
被称为人类最大规模的迁徙类型的
看法
是什么?
答:
这种人类最大规模迁徙是区域发展不平衡资源分配不合理的典型。
2022年
春运
期间,被打工人的春运破防瞬间,他们的心声是否值得被聆听...
答:
他们的心声当然值得被聆听。因为他们都是一个个普通人,也是组成我们国家的每一个最小单位。他们的故事就是我们的故事。因而,是值得被倾听的。2022年
春运
开始了,身在异乡不论是参加工作或是读书的人们都早早订好了机票和火车票,激动地等待着归乡之途的开始。2022年的春运伊始,兴奋的不只是迫切想要...
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