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柴油机喷油压力大小的影响
柴油机喷油压力
过大会岀现什么问题
答:
喷油嘴压力过高,
会造成敲缸,喷油泵负荷增大,油管可能会漏油
,提前器会有敲击声,供油时间晚,发动机要排烟,影响动力,工作不正常,噪音增大,甚至会引发故障。
喷油
器
压力
过高过低对发动机
有什么影响
?
答:
若喷油压力过高,
会加剧喷油泵和喷油器的磨损
,柴油泄漏损失增加,喷油量减少,喷油延续时间缩短,喷油速率增大,导致柴油机工作粗暴。由此可见,喷油压力过高或过低,
不仅会导致柴油机功率下降,增大燃油消耗率
,而且对柴油机工作的可靠性和使用寿命也有一定影响。喷油器喷油压力的调整一定要按规定进行。在柱塞...
柴油
车
喷油
嘴
压力
不够会怎样?
答:
如果柴油车喷油嘴的压力不够,
可能会导致内部针阀关闭不严
。这种情况可能是由于针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封不严、喷油嘴与喷油器体接触面密封不严、调压螺钉松动或调压弹簧压力太小或折断等原因造成的。如果喷油压力过低,将会对柴油车产生一系列危害。首先,
喷油的雾化质量会大大降低
,从...
柴油机喷油压力
对雾化质量
的影响
答:
分析喷油压力对油束形状的影响:(1)
喷射压力射压力对雾化质量的影响极大,如喷射压力高,则喷射锥角及 射程都增加,油粒直径小,雾化质量高
。当喷射压力高于- -定限度时,射程不再增加,大部分喷射能量消耗在粉碎油滴上。柴油机要求选择足够的始喷压力(即启阀油压)p0,但p0也不宜过高,否则会使喷油过程...
喷油
器
压力
过高过低对发动机
有什么影响
?
答:
你好!肯定不能自动调节,这样会功率过剩而且对很多地方容易损伤比较大。
柴油机喷油
器
压力大小
对发动机
有什么影响
?
答:
有一定
的影响
,
压力
大会淹死,费油,压力小不好起动,没有动力,易息火
单缸
柴油机喷油
器开启
压力
过高(比正常高出50%)会对柴油泵和凸轮轴产生...
答:
喷油器喷油压力过高不良后果:喷油压力过高,会加剧喷油泵和喷油器件的磨损,并造成工作粗暴。~~~喷油压力过低,
会造成雾化不良
,功率下降,排气冒黑烟,针阀体下端积炭甚至烧坏等不良后果。
喷油
提前角过大或过小有何危害
答:
喷油
提前角过大过小的危害:1、喷油提前角过大,气缸内燃油喷射
压力
和温度不够高,从而延长了点火延迟期,快速燃烧期压力上升过快,最大压力过高;2、从而增加了压缩负效应,
柴油机
运转粗暴,且怠速不稳,起动困难,起动会冒黑烟,油耗增加,功率下降;3、喷油提前角过小,则燃油不能在上止点附近快速...
柴油机的喷油压力
偏高
有什么影响
吗
答:
柴油机的喷油压力
少量偏高对新的高压油泵来说应该没
有什么
大问题。如果高的太多,那么高压油泵会严重发热,严重
影响
高压油泵的使用寿命,甚至会产生高压油泵咬死。高压油管脉动增大,甚至泄漏至断裂。对喷油定时以及柴油机的功率也有影响。
Zs1100单缸
柴油机
油嘴
压力
调低点好还是高点好?
答:
喷油
嘴
压力
是有标准要求的,在标准要求的压力时,才会有好的雾化效果,从而发挥其最佳经济性能。调低,
喷油
量会增多,喷油时间会提前,且雾化相对较差,喷油延续时间长,费油,容易产生积碳;调高,喷油量会相对减少,喷油时间会延迟,喷油延续时间缩短,且喷油时间不稳定,容易敲缸。调高调低,都会缩短喷...
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