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正时链条需要更换吗
正时链条
用
更换吗
答:
正时链条需要更换的
。正时链条是免维护的,在出现损坏的时候才需要进行更换。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲...
正时链条需要更换吗
答:
【太平洋汽车网】正时链条是需要更换的
,每隔8到10万公里要更换一次正时链条。因为正时链条长时间使用以后会出现磨损的现象,甚至还会出现断裂从而无法正常工作,所以是需要定期更换的。汽车发动机的正时如果有故障的话,就会影响到发动机的正常运转,甚至可能会无法启动。汽车大多采用双顶置凸轴轮的设计,一根...
正时链条需要更换吗
答:
正时链条是需要更换的
,有很多厂家宣传正时链条不需要更换,其实不是这样的,一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。正时链条长时间使用会出现磨损现象,并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象,这些部件都是需要定期更换的。有些车的正时链条导板还会出现断裂现象,这样就会严重影响正时链条...
如何判断
正时链条
需不
需要更换
?
答:
判断正时链需要更换的判断方法如下:
1、用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量,假如超过使用长度,应该立刻更换
;2、用游标卡尺来检查汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,假如超出使用极限应该立刻更换;3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,假如超出使用极限应该立刻更换;4、查看正时链条的...
正时链条
多久
需要更换
?
答:
1、一般正常情况下,使用
正时链条
在15万公里之内都是没什么问题的,基本上都是在车子行驶了20万公里的时候进行一次检查;2、而如果车子长期满载高速行驶的话,就要考虑5年或者75000公里就要检查下,如果磨损严重或者有其它损坏,就要及时
更换
;3、总体来说,正时链条的可靠性很高,但是也不是就像厂商说的...
正时链条需要更换吗
答:
需要更换
正时链。许多制造商宣传不需要更换正时链。事实并非如此。一般汽车需要每8万至10万公里更换一次正时链。长期使用
正时链条
会磨损,长期使用正时链条的导板也会磨损,需要定期更换。有些车的正时链条导板也会断裂,严重影响正时链条的正常工作。汽车发动机的正时非常重要。如果正时错误,会影响发动机的...
汽车的
正时链条需要更换吗
?
答:
汽车的
正时链条需要更换
的,一般15万公里更换就可以了。正时链条的作用:1、动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气;2、随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的...
发动机
正时链条要更换吗
?
答:
发动机
正时链条要更换
,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。发动机正时链条简介:1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带...
正时链条
多少公里需
更换
?
答:
正时链条
一般都是15万公里更换一次的,以下是链条的保养方法:1、一般采用正时链条的发动机,这个金属链条的耐用性都是比较高的,保养好的话用十几万公里,甚至几十万公里都不坏;2、但毕竟是链条,使用或者保养不好,还是有断或脱落的可能。所以是否
需要更换
或者多少公里需要更换,没有比较统一的标准,...
正时链条
多久
更换
答:
正时链条每8到10万公里需要更换,由于正时链条以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为链条一旦故障将会直接影响行车的安全,当发动机正时链条出现生锈或机械故障时,需要及时更换,如若不更换会造成发动机运转不良,严重时导致发动机报废。普通汽车每8到10万公里
需要更换正时链条
。随着...
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