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民航飞机加油图
飞机
怎么踩油门?
答:
飞机
油门由手“推”来控制,而不是类似汽车的“踩”, 注意下图圈出的那两根连接在一起的杆子就是油门,以手推为加油,拉为收油。起飞的时候,慢慢将油门推到底,然后速度就会增加,达到一定速度后拉油门起飞;降落的时候,慢慢讲油门拉低,同时接通反推发动机,帮助飞机减速降落。
波音机737-300的油箱位于
飞机
的哪个部分?
答:
民航客机
油箱通常包括位于机腹的中央油箱和机翼的主油箱以及通气油箱,大型飞机波音747和空客A380等还有位于水平尾翼的配平油箱。飞机结构燃油箱 位于机身中部的中央油箱和机翼的两个主油箱之间通过管路连通,可以通过燃油泵相互倒油,现代喷气飞机采用油泵向发动机供油,飞机的供油顺序一般是先使用中央油箱的燃油...
...是
飞机
在空中加油时的示意图,如果以大型
加油机
为参照物,则受油机...
答:
以
加油机
为参照物,受油机和加油机之间的相对位置没有发生改变,所以称它是静止的.
飞机
的机翼上方突起,下方平直.这样的结果决定了当飞机启动后,机翼上方空气流速快,空气压强小,空气压力方向向下;机翼下方空气流速慢,空气压强大,空气压力方向向上.两个压力形成一个向上的合力,当合力达到一定程度后...
波音737-800的
加油
方式 具体原理 答好了 追加分数 呵呵
答:
我这个是内部资料,
飞机加油
的方式有压力加油、重力加油,现在
民航客机
都是采用的是压力加油。至于还有压力抽油、抽吸抽油、串油这些都一句两句说不清楚,如果你学这个的看看图说不定对你有帮助。还有就飞机的加油面板上的东西就有好多,像加油总管、加油活门、油量测试、还有旁通位等等,希望我这张燃油...
飞机
在空中怎么
加油图片
答:
空中
加油
有两种方式: 1, 软管输送式, 这是最常见,也是最简便的...! 2, 硬管输送(注射)式, 能在短时间内输送大量燃油, 但是技术要非常求高..! 目前只有美国空军拥有此技术...! 下面给你几幅图片欣赏:
客机的
油箱在哪?
答:
飞机
的油箱就在飞机机翼中,例如波音777-300ER的机翼面积达430平方米,机翼的平均厚度在1米,机翼内部有400立方米空间。777加注满燃油约145吨,占飞机最大重量350吨的40%以上,换算成容积约为181立方米,可以说机翼内部的空间相当充裕。而这些油箱也主要分为左侧油箱、中央油箱和右侧油箱。通常情况下,...
...是
飞机
在空中加油时的示意图,如果以大型
加油机
为参照物,则受油机...
答:
静止 250 分析:相对于参照物位置不变的物体是静止的,位置变化的物体四是运动的;根据长度单位间及时间单位间的进率进行计算,完成单位换算;根据以上知识答题.受油机相对于大型
加油机
位置不变,以大型加油机为参照物,受油机是静止的.900km/h=900× =250m/s.故答案为:静止;250.
请问
民航飞机
的机油储存在那里?最好能有
图片
谢谢
答:
民航机的储油箱一般在机翼里。
民航客机
中,一般都有3个油箱,即:2个主油箱分布在左右大翼上,1和中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处,可以相互倒油.3个油箱都有相应的燃油泵并通过燃油管,单向活门等部件相连.另外在大翼的根部还有引射泵,用于充分利用油箱根部的死油.使用的燃油之所以用辛烷...
下图甲是
飞机
在空中加油情景的示意图.以
加油机
为参照物,受油机是 的...
答:
空中
加油机
在空中给
飞机加油
时,受油机和加油机的速度大小和方向必须相同,由于两者之间的相对位置不变,所以它们彼此相对静止。机翼做成乙图所示的形状,则在相同的时间内,上方空气通过的路程大于下方空气通过的路程,所以上方空气的速度大于下方空气的速度。因此上方气体压强小于下方气体的压强。因此会产生一...
民航客机
上的油箱在哪个部位?
答:
民航客机
上的油箱,一般是装在机翼或者机身内。为了充分利用飞机容积,紧凑安排空间,现代飞机的供油系统都有几个油箱,大型飞机更多。油箱之间用输油管路连接。管路纵横交错,连接形式看起来也比较多,但通常都可以概括为串联和并联两种形式。在机动性高的飞机上,通常都分别将各个油箱与一个主油箱串联起来,...
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