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汽车外壳加工工艺流程
哪位大哥能给我讲解一下玻璃钢
汽车外壳
的制作
过程
答:
表面毡固化后检查表面有无气泡,如果有的话用刀挑掉,180号砂纸将表面打毛,除去灰尘,做无碱300G毡,(一般建议做两到三层待其固化,做的时候用辊筒赶尽气泡,毡做好后,做04或06布,(布与毡交替制作,注意方向性),直到所需厚度。(一般模具厚度不超过10MM)。模具做好后,有的还需要制作加强...
钣金
工艺
最重要的步骤是什么?你了解吗?
答:
钣金加工的最重要的四个步骤是剪、冲/切、折、焊
。板金有时也作钣金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件.金属板...
钣金都是怎么做的
答:
通常,
钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折
。钣金有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件。金属板...
手工制作玻璃钢
汽车外壳
该如何制作?
答:
1、首先,从工艺上来说,在真车上是无法一次做出的,需要翻模具,再做成品
。2、其次,玻璃钢的韧性比刚性要好很多,这就要求你对外壳的骨架有合理的分配(解决刚度问题),还要保证与车体恰当位置的连接牢固。3、最后就是车的外形了,是否存在侵权要看你车开到什么地方,如果仅仅是城乡区问题不大;4...
结合当前
汽车
制造实际简述汽车的生产
过程
答:
第一道——冲压
工艺
目标:生产出各种车身冲压零部件。即利用冲床将钢板压成车的
外壳
。冲压是所有工序的第一步,这是
汽车
制造中非常重要的步骤。据统计,汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此,冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。第二道——焊接工艺 目标:...
汽车
钣金是什么
答:
汽车
钣金是一种汽车修复技术,是将汽车金属
外壳
变形部分进行修复的
加工工艺
。汽车钣金也等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
汽车
钣金喷漆您了解多少?
答:
汽车
钣喷
流程
是先确定方案,在开始钣喷时,首先根据汽车被破坏的程度来确定它的维修方案,不同程度的要采取不同的解决方法。钣金整形、刮灰定型、喷涂漆面、漆面处理。钣喷就是在
车子
恢复到被撞前的状态后,而对它进行颜色和光泽度的还原。汽车钣喷的具体步骤:1、确定方案;在开始钣喷时,首先根据汽车...
钣金是什么
工艺
答:
钣金是针对金属薄板(通常小于6mm)进行的综合冷
加工工艺
,包括剪切、冲孔、切割、复合、折叠、焊接、铆接、拼接成型等,显著特点是同一部位的厚度相同。比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,
汽车外壳
同样也是钣金件。汽车的前后保险杠虽然是塑料件,但对保险杠的外观修复也称之为钣金。所以,当车辆因为事故导致...
什么是钣金
加工
?
答:
汽车
钣金喷漆时,先由钣金工处理,再交由喷漆工喷漆。钣金工需要学会基本设备的使用,比如打磨、拆件、拉拔等。喷漆工需要学会遮蔽、腻子、各种漆的喷涂、烘干等。钣金喷漆的基本
流程
通常分为五步:1、确认方案:根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路...
怎样做
汽车外壳
答:
这样的初创作品假如请人制作可能会比几辆
汽车
的售价还要高。建议自己使用水泥和石膏制作模具,然后自己购买环氧树脂和玻璃布,自己糊制玻璃钢样品。等合格样品出现,合作者就会投资帮助你完成愿望。钣金,玻璃钢,其他结构件本人都是设计过。实在不是个人能够承担的。你可以百度搜索大鹏和小鸟,在本人博客右上...
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