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汽车水温时高时低是否未排空
发动机
水温时高时低
怎么回事
答:
汽车水温
表低的原因节温器损坏或者散热风扇常转:1、节温器是根据发动机水温,自动地起着阀门作用的部件,一般安装在散热器的出口,水泵的进口处;2、当冷却液
温度低时
,节温器堵住从散热器来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,水套内的水温就能很快上升,就是大家常说的小循环;3、如果水温升高到...
汽车水温时高时低
怎么回事啊?
答:
有可能在第一次出现
水温高
的时候出现了轻微冲气缸床的现象,建议检查一下发动机工作时冷却液状态可做出判断
汽车
的
水温
一会低一会高怎么回事???
答:
冷却液泄漏会导致其温度升高
。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象!如果有,那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有,应及时添加相同品牌的冷却液!不建议加水尤其是冬天,即便没有造成故障,也会对冷却液有稀释的效果。2.撒热风扇有问题 撒热风扇会造成,车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液...
汽车水温
忽
高
忽低怎么回事
答:
假高温。原因:由于发动机与
汽车
大架之间搭铁不好,致使
水温
传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。解决办法:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向...
发动机上水管和下水管
温度
一样
水温
忽
高
忽
低是
怎么回事?
答:
这大多是因为温控器没有正常打开,水泵失灵,水箱和书皮挡住了空气阻力,导致流通通道不畅。这时候也可能出现
水温
过高的现象。在这种情况下,需要及时对发动机进行检查和维修,以免
温度
过高造成发动机的非正常损坏。节温器一般安装在散热系统的供水管上。当发动机温度不够时,节温器处于关闭状态。当发动机内的...
车水温
一会正常一会
高是
什么原因
答:
汽车水温
过高解决方法如下:1、检查水管是否漏水:若出现漏水,则说明
水温高
有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。2、检查发现水管或水箱是否破裂:如果破裂下建议立刻停止行驶,呼叫救援。3、检查散热风扇是否正常运转:如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
汽车
高速行驶
时水温
表忽高忽低怎么回事?
答:
同时也不排除水温传感器故障导致冷却液一直处于大循环状态,如果在行驶
时水温
突然急剧下降,那么就需要尽快到维修厂检查一下水温传感器是否有故障了。如有故障要及时进行更换,不然会导致发动机磨损加剧。
汽车
怠速注意事项 汽车怠速是发动机以低转速运行,虽然耗油量不是很夸张,但也在不断的消耗燃油(燃烧做功...
汽车水温
一会升一会降
答:
汽车水温
表忽高忽低的原因:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常。4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否与标定情况一致,如果不一致,就应检查连接导线是否...
汽车水温
一会高一会儿又正常是什么原因?
答:
拖拉机、内燃发动机组等的冷却系统。2、功能 冷却液
是汽车
发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作
温度
运转。当冷却液不足时,将会使发动机
水温
过高,而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。
汽车水温
表忽高忽低怎么回事
答:
汽车水温
表忽高忽低的原因有水温传感器故障、节温器损坏、冷却系统故障、水温传感器与冷却液接触面有水垢、热敏电阻老化、稳压器故障、水温表加热线圈短路。1、水温传感器故障。可能会导致数据传输不稳定从而使汽车水温表忽高忽低,需要检修水温传感器。2、节温器损坏。可能会导致温度无法调节,会使水温表忽高...
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