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涡轮发动机工作原理
涡轮
增压
发动机
的
工作原理
是什么
答:
通过增加发动机的转速,也能提提升发动机的输出功率,转速增加也就是提升发动机的单位时间内的点火次数
。单位时间内发动机点火的次数多了,那无疑发动机的输出功率会变大,但是由于机械稳定性的原因。我们不能让发动机的转速无限放大,因为发动机的转速过大,导致的磨损就是一个致命的不利因素。转速过高,发动...
涡轮
的
工作原理
是什么?
答:
涡轮的工作原理是:用专门的压缩机对进入气缸前的气体进行预压缩,以增加气体密度,减少气体体积
。这样单位体积的气体质量大大提高,进气也能满足燃料的燃烧要求,从而提高发动机功率。在发动机排量确定的情况下,提高发动机输出功率最有效的方法就是提供更多的燃料用于燃烧。然而,通过传统的发动机进气系统,很容...
涡轮发动机工作原理
答:
发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的
,输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量,提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下,涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况...
涡轮
的
工作原理
答:
涡轮的工作原理是:
采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩,提高进入气缸的气体密度,减小气体的体积
,这样,在单位体积里,气体的质量就大大增加了,进气量即可满足燃料的燃烧需要,从而达到提高发动机功率的目的。在发动机排量一定的情况下,若想提高发动机的输出功率,最有效的方法就是多提供燃料燃...
飞机
涡轮发动机
的
工作原理
是什么?
答:
燃气轮机是靠燃烧室产生的高压高速气体推动燃气叶轮旋转 空气从空气入口进入燃气轮机
,高速旋转的压气机把空气压缩为高压空气。燃料在燃烧室燃烧,产生高温高压空气;高温高压空气膨胀推动涡轮旋转做功;空气是工作介质,空气中的氧气是助燃剂,燃料燃烧使空气膨胀做功,也就是燃料的化学能转变成机械能。
涡轮发动机
的
工作原理
及图解
答:
根据热机的
原理
,当
发动机
的功率一定时,参加推进的工质越多,所获得的推力就越大,不加力式
涡轮
风扇发动机由于风扇直径大,空气流量就大,因而推力也较大。同时由于排气速度较低,这种发动机的噪音也较小。加力式涡轮风扇发动机在飞机巡航中是不开加力的,这时它相当于一台不加力式涡轮风扇发动机,但为了...
涵道
发动机
.
涡轮
风扇发动机的
原理
是什么??
答:
1. 涡喷
发动机
进气道进气---压气机增压---燃烧室加热---
涡轮
膨胀作功带动压气机---尾喷管膨胀加速---排气到体外 发动机转起来之后,压气机源源不断地把压缩了的空气送到后面的燃烧室,在燃烧室里空气和燃油混合燃烧,向后排出高温高速高压气体,这些气体带动涡轮旋转,涡轮和压气机是用轴连在一...
燃气
涡轮
的
工作原理
是什么?
答:
喷管:是燃气继续膨胀,加速,提高燃气的速度。中间的三个部分:压气机,燃烧室,
涡轮
称为燃气发生器。燃气发生器是各种
发动机
的核心,因此又称为核心机。这是因为:燃气发生器可以完成发动机将热能转变为机械能的的
工作
,即燃油在燃烧室内燃烧,将化学能转变为热能,涡轮将部分热能转变为机械能,而热能...
汽车
发动机涡轮
增压器
工作原理
是什么?
答:
汽车
发动机涡轮
增压器
工作原理
是涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料。...
"
涡轮发动机
的
工作原理
是什么? "
答:
原理
是这样的:其实就是一个附带的空气压缩器性质的装置,利用排除的废气的能量和惯性冲击和推动
涡轮
室里的涡轮,涡轮同时带动同轴的叶轮,叶轮压缩空气使其增压后进入气缸,与此同时,油料或者燃气也进入气缸,现在的车一般都是电子控制空气和油料比例的,进入更多的空气也就进入更多的油料,这就能使
发动机
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