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混凝土轨道枕
混凝土
轨枕的优点有()
答:
1、使用寿命长:
混凝土轨枕
的使用寿命比木制轨枕更长。2、轨道稳定性好:混凝土轨枕的轨道稳定性比木制轨枕更好,能满足高速、大运量要求。3、养护工作量小:混凝土轨枕的养护工作量比木制轨枕更小。4、损伤率和报废率低:混凝土轨枕的损伤率和报废率比木制轨枕要低得多。
在火车
轨道
上使用
混凝土
轨枕和使用枕木有什么不同!各有什么好处,分别在...
答:
1.
混凝土
轨枕的使用相较于木枕,在减少震动和
轨道
养护方面具有优势。然而,木枕的耗材较少,对资源的依赖较小,且更换周期较短,因此在某些情况下仍然适用。2. 采用钢筋混凝土轨枕带来了显著的技术改进,其性能与木枕相近。此外,机械化养护变得更加便捷,节省了人力资源,并延长了使用寿命。3. 随着技术...
轨枕材料:水泥、木材、预应力
混凝土
答:
但是,它的使用寿命相对较短,需要定期更换。️预应力
混凝土
轨枕预应力混凝土轨枕是一种新型的轨枕材料,它不仅能大量节约优质钢材,还有超长的使用寿命、卓越的
轨道
稳定性,满足各种高速、大运量运输需求。它是未来铁路建设的重要方向之一。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http:...
Ⅲ型
混凝土
轨枕几何尺寸
答:
1. 新Ⅱ型轨枕的设计长度为2500毫米,其
轨
下截面的高度达到205毫米,轨中截面高度则为175毫米。2. 轨枕的最大宽度为306.5毫米,重量约为283公斤。3. 轨下静载抗裂强度要求不低于170千牛顿。4. 我国铁路的标准轨距是1435毫米。5. 国际铁路协会在1937年规定1435毫米为标准轨距,即普轨,其尺寸等于...
水泥轨枕的优势
答:
水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。材源广泛,使用寿命长水泥枕木材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。使用寿命长,
轨道
稳定性好预应力
混凝土
轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、...
钢筋
混凝土
轨枕与传统枕木哪个更好一些?
答:
1. 钢筋
混凝土
轨枕,亦称为水泥枕木,是铁路和专用
轨道
铺设中的重要承载部件,与传统木质枕木相同,其作用是支撑铁轨并保持铁路的稳定性。2. 相较于传统的木质枕木,钢筋混凝土轨枕具有更长的使用寿命,更高的稳定性,以及更低的养护需求。它们的损伤率和报废率也相对较低,这使得它们在长期运营中更为...
轨枕有哪些级差?
答:
我国铁路规定,对木
枕轨道
,每公里最多为1920根,
混凝土枕
为1840根;每公里最少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。符合下列条件之一的地段,正线轨道应加强,每公里铺枕根数外,对混凝土枕每公里增加80根,木枕增加160根,当条件重合时,只增加一次,但不能超过前述允许最大铺设数量。A.在混凝土枕...
钢筋
混凝土
轨枕有哪些特点
答:
混凝土
轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、
轨道
稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。对推广无缝线路起了很大的作用。其缺点是刚度大、弹性差,致使道床承受的压力和振动加速度增大,从而加剧道碴的粉化,造成轨道的下沉增大,对机车车辆走行部分产生不利影响。为此,要求使用质地坚韧的道碴...
混凝土枕
设计方法对比
答:
混凝土枕
是用于支撑铁路
轨道
的一种结构件,其设计方法主要包括传统设计方法和现代设计方法。传统设计方法通常采用经验公式和试验数据来确定混凝土枕的尺寸和强度要求。这种方法基于多年的实践经验和试验验证,可以满足一定范围内的使用要求。传统设计方法相对简单,不需要过多的复杂计算,适用于一些简单的铁路线路...
混凝土
桥
枕
与普通轨枕的区别?
答:
混凝土
桥枕和普通轨枕在使用场合和结构设计上有所不同。混凝土桥枕是一种用于桥梁和隧道等特殊场合的铁路
轨道
支撑设施。由于桥梁和隧道等场合的地形复杂,地基条件较差,因此需要更加牢固和耐久的轨道支撑设施。混凝土桥枕采用混凝土制作,具有较强的抗压强度和耐久性,能够承受列车行驶时产生的大量冲击力和振动...
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