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温度对润滑度的影响
温度
升高
对润滑
油
的影响
。主要是润滑油粘度和使用寿命两方面的...
答:
一般
润滑
油的工作
温度
为30~80℃,润滑油的寿命与其工作温度密切相关,经验告诉我们,当工作油温超过60℃以上后,每增加8℃,油的使用寿命就会减半,即90℃油的寿命是60℃油寿命的10%左右,原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物进行反应,使油慢慢氧化、颜色变黑、黏度上升,最后可能严重到氧化物不...
温度
升高
润滑
油粘度怎么变化
答:
一般情况下,
温度升高,润滑油的黏度下降
,但是润滑油有一定的耐温范围,例如矿物CLP220齿轮油在负20度到70度之间粘度基本没有变化,可以保证润滑要求。但是一旦超出这个范围范围粘度会发生较大变化,超出正负百分之十五均不能满足设备要求。对于润滑油来说,合成油要比矿物油耐温性好,主要原因是分子链不...
轴承
温度
升高时,
润滑
油的粘度
答:
轴承温度升高时,润滑油的粘度随之降低。环境温度比较高发动机经常处于高温的状态,
容易造成润滑油氧化变质黏度下降,失去润滑功能
。汽车发动机润滑油的品种应根据季节气温的变化来选择。应为润滑油的黏度随着气温的变化而变化。气温高则黏度小,气温低则黏度大,所以发动机在不同的使用环境下对润滑油的黏度要求...
温度
升高
润滑
油粘度怎么变化?
答:
因而油的粘度增加很小;而在高温时,它在油中的溶解度增大,蜷曲 状的线形分子膨胀伸长,从而使粘度增长较大,所以说粘度指数越高,粘度随
温度
变 化越小。 根据粘度指数不同将
润滑
油分为三级: 35—80为中粘度指数润滑油; 80— 110为高粘度指数润滑油; 110以上为特高级粘度指数润滑油。
影响
齿轮
润滑的
原因有哪些?
答:
通常,
影响
齿轮
润滑
主要有以下几个因素:
温度
。温度下降时,润滑油会变稠。温度上升时,则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油,而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。速度。滑动和转动的速度越快,齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。
根据绘出的粘温曲线图说明
温度对润滑
油粘度
有何影响
答:
如
润滑
不良就会出现磨损、升温、烧伤、直至全部损坏。如油的粘度过低,当轴承承受压力较大时,就容易造成润滑油膜断裂,造成干摩擦而加剧磨损;润滑油粘度过大,轻则会增大轴承的摩擦阻力,使油温升高,重则会
影响
油的流动,难以形成油膜,反而对轴承有害,因此,滚动轴承的润滑油粘度选择特别重要。
润滑
油的粘度跟
温度
有关系吗?
答:
润滑
油的粘度是与
温度
有关的,也跟它的耐高低温性能有关,比如在低温情况下,润滑油达不到这个低温,就会慢慢冻结,这个也会导致它的粘度逐渐增大。高温相反。
加热时
润滑
油的粘度会降低吗?旭升
答:
甲子一路走的
润滑
油的粘度会下降了 这个润滑油来源冷,天气越冷,它的这个浓稠度越高
温度
越高,他就越显得很啊,浓度就低,他这个就是那中 就有点像那个梨,泥青的那种性质 那个沥青它也是一什么温度越低它就越硬啊 。
为什么发动机
温度
过高时,机油容易变稀?
答:
发动机
温度
一般以80.5℃为分界,高了节温器打开,冷却液走大循环,低了节温器关闭,冷却液走小循环,使温度维持这一温度。发动机温度过高机油变稀
润滑
能力下降,容易造成活塞磨损加剧、涨缸拉缸。温度过低燃料燃烧不充分,发动机抖动、易产生积碳。一般汽车发动机所装用的离心式机油滤清器和全流式纸质机油滤清...
温度
升高,
润滑
油粘度怎么变化
答:
温度
和粘度是反比关系,但是
润滑
油有一定的耐温范围,例如矿物CLP220齿轮油在-20度到70度ISO粘度没有太大变化,可以保证润滑要求。但是一旦超出这个范围粘度发生较大变化,超出正负15%就不能满足设备要求。通常讲温度越高粘度下降,温度越低粘度上升。合成油要比矿物油耐温性好很多,主要原因是分子链不同...
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