www问答网
所有问题
当前搜索:
热车十分钟怠速还是高
热车
都热十多
分钟
了怎么
还是
1000转那
答:
去4S插电脑检测一下故障码,不应该出现这种情况。千万不要大意,早点去检测,
带T的车跑完回来最好怠速运行几十秒再熄火
,这样对发动机的寿命大有好处
热车怠速高是
什么原因
答:
汽车怠速过高一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的
,造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障、真空漏气、发动机控制单元故障或匹配设...
新桑塔纳冬天
热车10分钟怠速还是
1000转
答:
通电5秒之后,点火。原地
怠速热车是
40秒-1分钟,然后起步。起步保持在时速60以内,发动机转速在2000以内。保持此方式行驶3-5公里,水温提到90度之后可以正常行驶。现在我们看你的方法,原地
热车10分钟
,只能热变速箱空挡所用的齿轮,一档、二档、三档所需要传动的齿轮都无法热到,这也是为什么时间那么长都...
车子
10分钟
后
怠速还是
1000是什么原因?
答:
一般
热车
后发动机的
怠速
时在800r/min,如果只有500转则为怠速过低,发动机怠速过低是汽车的常见故障之一,根据以往维修经验,分析下动机怠速过低的原因及解决的办法。怠速转速过低现象往往并存着怠速抖动,怠速易熄火等现象,其根本原因是缸内燃烧做功不足,主要原因有以下几点。一、混合气过稀。1、 系统油压...
热车10分钟怠速还是
1000转正常吗 跑
答:
你好,不正常,
怠速高
些。检查怠速系统
热车怠速
升高怎么处理
答:
诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。故障排除 调整或更换节气门位置传感器。2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常
怠速是
通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或...
轿车
热车
启动
怠速
依然居高不下怎么回事
答:
建议清洗一下节气门体或者
怠速
阀体,并用电脑做好基本设定,应该可以解决,祝您用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,
10分钟
解决。】
热车怠速高
怎么办?
答:
如果
热车
后发动机仍保持较快的
空转
速度,即空转速度过高故障,通常是由于以下原因导致:1、节气门卡滞,关闭不严,这个需要定期对节气门进行清洗;2、附加气阀出现故障,这个需要计算机测量并消除此故障;3、
怠速
控制阀出现故障,也是需要计算机进行测量的;4、水温传感器故障,空调开关、动力转向压力开关故障、...
热车怠速
居高不下原因
答:
热车怠速
持续
偏高
,主要
是
由于喷油过多、怠速时进气量过大或发动机控制信号发生错误。其中,节气门问题是一个常见原因。节气门,被誉为汽车发动机的咽喉,连接着空气滤清器和发动机缸体。实际上,我们踩的油门踏板并不是在控制汽油的喷射量,而是在控制节气门的开度。节气门的主要功能是调节进气量,而进气量的...
热车
以后
怠速高
答:
车辆
热车怠速高
的原因:1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障;2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
冷车怠速低热车怠速高
冷车正常热车怠速高
速腾14t热车怠速高
摩托车热车怠速高
踏板车热车怠速变高
热车怠速高
热车怠速忽高忽低熄火
热车启动怠速高
热车怠速高重新点火回落