www问答网
所有问题
当前搜索:
特斯拉刹车偏重
特斯拉刹车
重怎么调
答:
特斯拉刹车
重不能调整原因:1、汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料2、摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目。3、汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程...
特斯拉刹车
比一般车硬
答:
深层问题是因为
特斯拉
设置的电脑操控逻辑上有问题,将动力回收系统的设置了较高的优先级。甚至高于
刹车
助力的液压系统,所以才会出现了在这种看似“特殊”实则常见的工况下,失去刹车助力导致刹车踏板变硬难以踩下刹车减速,并最终发生意外的情况。
特斯拉
第二脚
刹车
还是硬的
答:
刹车
变硬的本质是没有助力,或者助力失效。由于ibooster系统助力的存在,正常情况下我们刹车,脚踏板12-20公斤力,就可以产生大于1g的减速度,也就是用3秒从100公里到刹停的减速度g值,这个是非常猛烈的急刹车。(看上一篇文章:全力刹车不到1g,
特斯拉
数据计算)请注意:120-200牛,就是12-20公斤的...
特斯拉
的
刹车
有问题是怎么回事?
答:
特斯拉的刹车问题可能源于刹车助力泵未正常工作
。当驾驶员踩下刹车时,刹车踏板上的传感器会向电脑发送刹车信号,从而实现车辆主动降低或切断动力输出。然而,如果同时踩着油门不放或者开启了自动驾驶,车辆仍然能够停下来。特斯拉是一家美国电动车及能源公司,由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁在美国硅谷创立,主要产...
特斯拉刹车
变硬力度
答:
ABS起作用。
特斯拉
(
Tesla
)是美国一家电动汽车及能源公司,
刹车
变硬是由于ABS起作用,总部位于帕洛阿托(PaloAlto),市值达2100亿美元,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”。
特斯拉
的
刹车
质量到底如何?为什么呢?
答:
但是仍然会有一小部分的
特斯拉
,它的
刹车
是存在问题的。有一部分特斯拉的车主,就因为刹车失灵的情况出现了比较严重的后果。因为并不是只有一个人有这样的情况,而是有一批人有这样的情况,所以我认为不是偶然的。所以我认为特斯拉确实应该要优化一下自己的汽车,尽量避免出现这样的事情。一.绝大部分情况 ...
试过才知道香!深度体验国产
特斯拉
Model 3标准续航升级版
答:
Model 3的
刹车
踏板回馈力的调教
偏重
,前半段的行程适中,制动力输出比较线性。当全力刹车时,前悬架会有一定的压缩,完全停止时,回中的速度比较快,且多余的点头动作抑制的不错。37.64米的刹车成绩同样表现不俗,相比同级别的BBA车型也能展现出一定的优势。值得一提的是,该车采用了前四活塞制动卡钳,与进口长续航版一致...
特斯拉刹车
异响尖叫怎么处理
答:
那么
特斯拉刹车
异响尖叫怎么处理?如果特斯拉刹车异响尖叫,很可能是刹车片的回位不好,在起步的时候还没有完全分离导致的,刹车片回位的问题要到4s店或者维修店找专业的人员进行解决。也可能是刹车盘跟刹车片之间有沙子或者石子等杂质,就会在起步的时候有叽叽响的声音,用力多踩几次刹车,刹车盘跟刹车片之间的沙子、石子...
不吹不黑,聊聊我开过的
特斯拉
,到底
刹车
怎么样?
答:
随着事件的不断升温,
特斯拉
事件已经进入到了一个需要有公正数据解读的阶段,公众对特斯拉的看法,不应该是一种“出问题一定是特斯拉自己的问题”,而应该是一种到底是特斯拉有问题,还是车主撒谎的站位立场。
刹车
问题非常严重,“它是特斯拉,它就一定有问题”的想法一定要重新审视。作为间断、长期驾驶特斯拉...
特斯拉刹车
到底有没有问题
答:
特斯拉刹车
系统没有问题。特斯拉采用的是先进的再生制动系统,它能够将车辆减速时的动能转化为电能,从而提高能源利用效率。这种制动系统在某些情况下可能会给驾驶员带来不同的制动感觉,但并不意味着刹车系统本身存在问题。实际上,许多独立的测试和评估都证明了特斯拉刹车系统的有效性和安全性。这些测试包括了...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
特斯拉为什么刹车重
特斯拉方向盘异响吱吱摩擦音
特斯拉刹车很重
特斯拉刹车抖动厉害
特斯拉y方向盘太重刹车太硬
特斯拉刹车位置不合理
特斯拉下坡刹车变硬
特斯拉刹车泵回弹力度
特斯拉刹车硬