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玉柴6k13发动机参数
玉柴
哪个马力段的
发动机
最好
答:
YC6K13的600马力段最好。在动力方面,
YC6K13发动机排量13升,功率高达600马力
,是当前商用车市场已投放的最大马力发动机。最大输出扭矩达到2600N·m,动力强劲,爬坡迅速,能满足“小速比后桥+高档位行驶”的动力需求。使发动机可保持长时间低转速运转,充分满足平原、山川等不同运输场景动力需求。
玉柴
和潍柴哪个好
答:
因此,玉柴机械的主营业务是重卡发动机,尤其是YC6K13,黄金动力的大排量发动机。
K13的净排量为12.939升,真正的13升发动机
。中国最新的第六版K13发动机可提供530、560、600三个马力段供选择,最大扭矩为2600Nm,B10使用寿命为160万公里。与潍柴相比,玉柴在重卡领域具有更多的优势。首先,玉柴发动机是...
玉柴发动机
质量怎么样
答:
比如玉柴发动机的6K13N就是国六排放标准的燃气发动机。
其功率为400-500马力,最大扭矩2200N.m,动力强劲
。玉柴发动机采用一体化整体式气缸盖设计,将进气管集成在气缸盖内部,结构非常紧凑,其高效逆冷技术。当冷却液缸盖流入缸体冷却时,其流量会很大,效率会更高,从而可以解决天然气发动机升温时的高负荷...
联合重卡380
玉柴发动机
怎么样
答:
玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13,
马力范围覆盖380-440马力,扭矩1880Nm
,由于在排量上的优势,解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。玉柴发动机的研发有着一定的基础,地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年,玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机。另外,玉柴...
玉柴
4s
发动机
特点是什么
答:
玉柴集团
早前研发的13升柴油
发动机
,代号YC
6K13
,马力范围380-440马力,扭矩1880牛米。由于其在排量方面的优势,解决了天然气重卡扭矩不足、爬坡加速性能差的问题。此外,玉柴柴油机采用一体式整体缸盖设计,缸盖与进气管为一体,使结构更加紧凑。TOPDOWN技术,冷却液缸盖流入缸体冷却,冷却液流量大,冷却效率...
玉柴
怎么样?玉柴的
发动机
质量如何
答:
玉柴发动机
是一款性能非常好的发动机,汽车的动力强主要是因为发动机的动力性能好,例如玉柴发动机的
6K13
N是一款具备国六排放标准的燃气发动机,它的功率在400-500马力,最大扭矩2200N.m,动力强大。国产发动机经过多年的努力,取得了很大成就,其中玉柴发动机在研发上有着一定基础,并且根据市场调查得出,玉柴...
玉柴
YC4A105系列是4108嘛
答:
在与进口
发动机
的综合比照中, 也有着必定优势,
玉柴集团
较早研制出的13升来油发动机代号为TC
6K13
马力规模掩盖380至440马力,扭矩1880Nm,因为在排量上的优势,处理了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能欠安的问题。另外,玉柴柴油机采用集成式全体缸盖规划,缸盖集成进气管结构更加紧凑。高效逆向冷却技术TOP...
玉柴
180马力能装210增压吗
答:
而且据市场调研显示,
玉柴发动机
的运行状况非常好,油耗也很低,在与进口发动机的综合对比中,也有着一定优势。
玉柴集团
较早研发出的13升柴油发动机代号为YC
6K13
,马力范围覆盖380-440马力,扭1880Nm,由于在排量上的优势,解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。
货车用潍柴好还是
玉柴
好?
答:
玉柴集团
较早研发出的13升柴油
发动机
代号为YC
6K13
,马力范围覆盖380-440马力,扭矩1880Nm,由于在排量上的优势,解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。 另外,玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计,缸盖集成进气管,结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却,冷却液流速高,冷却效率更高,...
玉柴
柴油
6k
1352
发动机
气门间隙是多少?
答:
玉柴
柴油
6K
1352
发动机
的气门间隙一般为进气气门0.25-0.30毫米,排气气门为0.30-0.35毫米。这些数值仅供参考,实际的气门间隙设置可能因具体的车辆型号和制造商的建议而有所不同。
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