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玛涅利序列变速箱
只为性能而生 法拉利历代旗舰级车型有多牛
答:
为了降低车身重量,LaFerrari除了大量应用轻量化的复合外观材料之外,首次引入中央单体车舱是一个巨大看点,这套车体由
玛涅利
马瑞利设计完成,整套车体采用了四种不同硬度的碳纤维材料手工打造而成,实现的难度非常大,但是也带来了惊人的轻量化效果,其相比Enzo Ferrari的同等部位重量降低了20%,但是刚度提升...
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