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瑞虎八长测
七座版
瑞虎8长测
:4.7米车身做出三排座位,坐着能舒服吗?
答:
因为车身尺寸不算太大,因此在7座状态下,
瑞虎8
的乘坐空间不突出。笔者一个人实测的时候,在驾驶席调整到标准坐姿,第二排移动到适中位置,第二排和第三排的腿部都还有一拳多的余量。的确是能够满足7个成年人正常乘坐,7座的布局并非摆设。▲第二排最大腿部空间 ▲第三排腿部空间 这一结论,在一次...
内外升级,2020款
奇瑞瑞虎8
戈壁驰骋试驾报告
答:
相信大家的关注点一定会先放在新车的变化上,全新一代2020款
瑞虎8
在外观方面依旧采用了其家族虎踞式外观造型,4.7米的车长一眼望过去感觉就是"显大",点阵式中网搭配下方四点式LED光源,精致中不失气势。2020款瑞虎8车身的前滑雪板由原来的亮银色变为枪灰色,一定程度上增添其沉稳气息。新车在内饰方面...
狗哥原创 预告片 我的
奇瑞瑞虎8
PLUS深度
长测
试驾初印象
答:
我之前已经在北京车展对
瑞虎8
plus做过深度的静态体验,可以说在看过实车之后对瑞虎8plus的外形,内饰,配置,质感方面都是比较满意的,但是车友们的问题我却回答不了,因为我没有试驾过这台瑞虎8plus,我的原则从来都是,不了解的东西我不说,因而我迫切需要试驾这台瑞虎8plus解答我自己和车友们的疑惑。
把
瑞虎8
拆了,让你看看他到底值不值得买!
答:
为了让消费者买的放心、用的安心,奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究
测试
机构——中汽中心,对
瑞虎8
2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版,围绕着底盘、发动机等核心部件,带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评。为了评测的真实性和可靠性,所拆解的车辆是直接从市场中购买的真实用户...
行驶10万公里之后的
瑞虎8
表现怎么样,拆开看看就知道了
答:
本次直播拆解的
瑞虎8
是从市场上购买的二手车,购买时价格8.28万元,这辆车使用时间一年半,当时官方指导价12.69万元,也就是说,这款车的保值率达到了65%以上。对于大部分日常通勤代步的用户,一年基本上也就行驶1-2万公里左右,5年时间甚至更长才能达到10万公里,所以在这样极限的高强度用车条件下...
18款的
瑞虎8
详细用车感受——细节让舒适更出众
答:
首先从正面来看虎
8的
话你会觉得它会有冲击感,给人一种霸气十足的感受!不过萝卜白菜各有所爱,自己喜欢的我觉的才是最美的~虎8既带着浓厚的中国风韵味同时也带着时尚运动的气息,两者相加更是起到了微妙微翘的感觉,每一个细节之处的设计使虎8很耐看。走的也是霸气时尚年轻风,有种感觉很符合现在...
24000公里之后,全方面评价
瑞虎8
之发动机
答:
第一,开始就给我一个下马威,前文说过,在试驾
瑞虎8
之前,我也因为这台车尺寸巨大而只配了一个区区的1.5T发动机想当然的以为其动力不足,是典型的小马拉大车,但是实际试驾之后发现,好家伙,不但是够用了,那是相当的够用,甚至有一点大马拉小车的感觉,动力绰绰有余。 第二,我开这台车去过西藏,去西藏之前,对这台车...
奇瑞汽车
瑞虎8
答:
太平洋汽车网
奇瑞瑞虎8
定位为一款中型SUV,未来定位为旗舰SUV,整体造型很大气,采用家族式全新虎踞设计,它的车身尺寸方面长度为4700mm,宽度为1860mm,高度为1746mm,轴距为2710mm这款内部代号为T18的全新7座SUV基于。奇瑞瑞虎8的质量还不错采用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机,匹配手动变速箱或...
核“芯”零部件无衰减!底盘完好如初!超10万公里的
瑞虎8
答:
瑞虎8
搭载的是鹏鹏动力1.6TGDI,最大功率145kW,峰值扭矩290N。m、动力性能媲美豪华品牌2.0T发动机。这种超强性能主要归功于采用了鱼腹式进气道、高压直喷、高压缩比、长行程设计、VVT等核心技术,为实现高性能、低能耗奠定了坚实的基础。目前,奇瑞所有品牌系列发动机已9次荣获“中国心脏十大发动机”称号...
瑞虎8
拆解试验全揭秘:产品力才是硬道理!
答:
近期,奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究
测试
机构——中汽传媒,对一辆行驶超10万公里的
瑞虎8
进行拆解,拆解结果令人称赞,不仅打消了消费者的用车疑虑、更彰显出自主品牌的卓越品质。今天,就让我们一同走进试验室,深度揭秘隐藏在“技术奇瑞”背后的产品实力。 底盘衰减解析 作为奇瑞集团的重点研发产品,底盘正是考验车辆品质...
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