www问答网
所有问题
当前搜索:
电喷和直喷哪个好
电喷和直喷哪个好
答:
缸内直喷更好
。1.缸内直喷发动机的混合气体浓度比一般电喷发动机的要小一点,混合气体浓度下降了,那么经济效益也随着增强,做同样多的功,直喷发动机便会更节油;2.直喷是近些年较为盛行的一种技术,这一套其实是运用在柴油发动机上的技术如今已经普遍时兴于汽油发动机上。从名字大家就可以看出来直喷的原...
电喷和直喷哪一个好
答:
缸内直喷更好
。1.缸内直喷发动机的混合气浓度比一般电喷发动机稍小,混合气浓度降低,因此经济效益也增强。同样的工作量,直喷发动机会更省油;2.直喷是近年来流行的技术。这套技术,实际上是应用在柴油发动机上的,现在在汽油发动机上也很流行。从名字就可以看出,直喷的原理比较简单,就是将喷油器直接放...
多点
电喷和直喷哪个好
答:
作为一名车主,
我认为多点电喷和直喷技术各有优势
。多点电喷技术较为成熟,且成本较低,适合一般的日常使用。而直喷技术则能够提高燃烧效率,减少燃油的浪费和排放,但成本较高。因此,在选择汽车时需要根据自己的需求和预算进行权衡。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://zhidao...
发动机
直喷
和多点
电喷哪个好
?
答:
发动机直喷会比较好点:1
、多点喷电和直喷属于汽油电子喷射发动机,但喷射控制极不相同,多点喷射属于普通型控制,缸内油气混合后进入燃烧室;2、燃料直喷属于近年来的新技术,将燃油直接喷入气缸内,在燃烧过程中形成混合气;3、这样的燃油控制更加准确,动力损失也较小。但对油的要求很高,一般需要配合添...
缸内
直喷
和多点
电喷哪个好
一点
答:
机车大咖ar 2023-12-01 · 贡献了超过338个回答 关注 缸内
直喷
和多点
电喷
各有优缺点。缸内直喷可提高燃油效率和动力性能,但维护成本高,对燃油品质要求高;多点电喷可控制发动机噪音和振动,对燃油品质要求低,适合更广泛的应用场景。具体选择取决于个人需求和偏好。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:...
直喷
和多点
电喷哪个好
一点
答:
直喷
和多点
电喷
是汽油发动机的两种喷射技术。直喷技术可以提高燃油利用率和动力性能,但成本较高。多点电喷技术可以与电子控制系统相结合,实现更精确的空燃比控制和更优化的动力输出,但在燃油利用率和动力性能方面可能略逊于直喷技术。选择哪种技术取决于车型和需求。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
多点
电喷与直喷哪个好
答:
* 多点
电喷
(MPFI)是一种传统喷射技术,每个汽缸有独立喷油嘴,由电脉冲控制喷油量,能更精确控制燃油供应,提高燃烧效率和动力输出,维护成本较低。 *
直喷
技术(GDI)能更好地控制燃油混合和燃烧过程,提高燃烧效率和动力输出,可实现更高压缩比和功率输出,减少废气排放。 * 在燃油经济性方面,直喷技术通常有更高燃油经济...
汽车
电喷和直喷哪个好
?
答:
汽车
电喷和直喷
相比,个人感觉电喷的比较好,具体如下:1、电喷的燃烧效率是比较高的,同排量能释放出更大的动力;2、而且可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比直喷的要更精确,所以电喷发动机的排放更好,更经济省油;3、还有就是自清洁能力强,由于是在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积...
多点
电喷和
缸内
直喷哪个好
?
答:
喷油时间更短,控制更精确,可以更好地根据发动机工况调整喷油量。 燃油利用率与油耗:喷油方式较为粗略,燃油利用率相对较低,多点
电喷
油耗相对较高。喷油控制精确,燃油利用率更高,缸内
直喷
油耗相对较低。 发动机性能与排放:燃油与空气混合时间较长,燃烧效率相对较低,多点电喷排放相对较高。燃油与...
电喷和直喷哪个好
一点?
答:
电喷和直喷
,电喷要好一点,原因:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
买车直喷好还是电喷好
电喷好还是直喷发动机好
汽车发动机电喷好还是直喷好
电喷与直喷发动机哪个好
电喷还是缸内直喷好
化油器和电喷哪个耐用
直喷和电喷改气哪个好
轿车汽油直喷和电喷哪个好
电喷还是直喷的优缺点