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管片拼装点位怎么确定
管片拼装
根据哪些因素
如何确定
管片的类型和
点位
?求助!!!
答:
你好,根据
盾尾间隙、法面、千斤顶行程差、隧道轴线
确定管片类型和点位【回答】
盾构法施工
管片拼装点位如何
决定??
答:
简单讲由油缸行程差可以确认下一环管片的楔形量,根据楔形量和隧道线路要求选择管片
,在这个过程中要考虑盾尾间隙是否能满足选择管片的要求。 具体讲从以下方面得出 管片拼装方式 管片形式分为L1、L2、B1、B2、B3、F六种,每块管片都有不同的楔形量,我们依靠这个楔形量来实现隧道的转向及盾构机的辅助...
管片拼装
选点技巧口诀
答:
1、拼装成环方式盾构推进结束后,迅速
拼装管片
成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。2、拼装顺序从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,最后安装楔形(K型)管片。3、盾构千斤顶操作拼装时,不能同时缩回...
盾构
管片怎么
定位?
答:
一、一般的都是手动根据设计图纸定位,就说是有工人用遥控器操作;但国外的有些机型也实现了全自动定位
。二、选择正确的管片必须综合考虑以下因素 A)根据线路特点进行管片预排版 B)推进千斤顶的行程差(左右和上下)C)盾尾间隙(上、下、左、右)D)铰接油缸的行程差。E)盾构机掘进方向与设计轴线...
盾构左转环封顶快
管片
为什么主要拼在11和1
点位
答:
拿北京1.2米
管片
为例,左转环1#位,补右超前量48mm;11#位补上34mm,补右34mm。管片选型主要根据隧道轴线。并且封顶块需要保证在隧道中心线上方,所以1#、11#位较多。
通用环
管片
的
拼装点位
有什么特别要求,在直线段时候用什么样的点位对拼...
答:
盾构掘进作为一个技术值班人员首先要指导司机掘进,在直线段首先应该让司机每环掘进结束时不再产生油缸行程差,然后先考虑盾尾间隙,再看油缸行程差。
盾构机
管片
为什么不能拼8点和16点
答:
盾构机管片不能拼8点和16点的原因是:1、拼装时,如果拼8点和16点,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土压的作用下盾构会后退,开挖面将不稳定,
管片拼装
空间也将难以保证。2、8点和16点的不能方便插入楔形管片。
盾构推这环
如何
选下环
管片
,
怎么
选?
答:
第一,要适合隧道设计线路;第二,要适应盾构机的姿态。这两者相辅相成,通过正确的
管片
选型和选择正确的
拼装点位
,将隧道的实际线路调整在设计线路的允许公差±50mm内。选择正确的管片必须综合考虑以下因素:A)根据线路特点进行管片预排版 B)推进千斤顶的行程差(左右和上下)C)盾尾间隙(上、下、左...
管片拼装
安全技术规定?
答:
拼装
工必须始终在拼装机操作人员的视线范围内。4举重臂必须在
管片
固定就位后,方可复位,封顶拼装就位未完毕时,人员严禁进入封顶块的下方。5举重臂拼装头子必须拧紧到位,不得松动,发现磨损情况,及时更换,不得冒险吊运。6管片在旋转上升之前,必须用举重臂小脚将管片固定,以防管片在旋转过程中晃动。7...
地铁隧道盾构过程中左转弯
管片
和右转环
管片
的区别?
如何
选管片?
答:
这个貌似是北方的管片。一般来说
管片点位
都在上半部,隧道在左转时,右侧需要楔形量相对就要大些,所以就把楔形量大的那一边安排在右侧,故左转时主要需要左转弯环来调整,安装1
点位
置就是调整右侧最多的位置,反之亦然。其实最简单的就是左转调右边,右转调左边,哪里间隙小就把楔形量最大的放哪。So...
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