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缸内直喷和缸外喷射哪个好
缸内
喷射
和缸外喷射
各有什么特点?
答:
缸内直喷
是直接将燃油喷到汽缸中,在汽缸内与空气形成可燃混合气,这样更能发挥每一滴燃油的功效,但对喷油嘴的要求很高,因为气缸内是高温高压的环境。多点电喷只是将燃油喷到进气歧管中,在那里就形成可燃混合气再送入气...
发动机
缸内直喷和缸外
喷油,都各自有什么好处?
视频时间 18:27
发动机
缸内直喷和缸外
喷油,都各自有什么好处?
答:
缸内直喷
发动机其实工作原理就是汽油直接在缸内
喷射
,也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确,比一般发动机省油,缺点就是对汽油优质要求很高,国内的话都要加高标号汽油。 电喷发动机的工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后...
缸内直喷
发动机
好还是
混合
喷射
发动机好?
答:
如果要说哪个更好,
显然是混注更好
。混合喷射是直接喷射和进气歧管喷射相结合的一种燃油供给形式。混合喷射完美解决了直喷和进气歧管喷射的缺点。进气歧管喷射的缺点是喷油不够精准,动力性能和油耗都没有直喷低。但由于喷油...
缸内直喷和
混合
喷射哪个好
答:
混合
喷射和直喷哪个好
混合喷射技术相较于直喷技术更优秀,原因如下:首先,直喷技术将喷油嘴的位置由进气支管变换到气
缸内
,汽油可以直接喷入气缸,但这样会导致汽油和空气的混合时间减少,从而造成混合气体燃烧不完全,形成积...
缸内直喷和
混合
喷射哪个好
?
答:
首先,混合
喷射
的结构相对简单,对喷油器的要求较低,这使得维修保养更为便捷且成本较低。此外,混合喷射技术对油品的要求也不如
缸内直喷
技术严格,从而为用户在日常使用中带来更多的便利。其次,混合喷射技术经过多年的发展,...
汽车发动机,
缸内直喷好还是
混合
喷射好
答:
缸内直喷
技术可以为发动机带来更高的能量转换效率。但是缸内直喷的燃油直接喷到气缸内,因此积碳会更加严重。另外,缸内直喷喷油时间和点火时间的间距很短,造成油气混合不充分,污染物排放量会较大。
汽车发动机有几种喷油方式?
答:
由于汽油的黏度低,故
喷射
压力较高。
缸内直喷
的优越性在于能够实现稀薄混合燃烧,有利于降低燃油消耗和控制排放。因此缸内直喷是发动机燃油喷射技术的发展方向,但是目前的缸内直喷相较进气管喷射的优势并不明显。高压共轨喷射...
缸内直喷和
混合
喷射哪个好
?
答:
对油品的要求也不高;2、混合
喷射
技术比较成熟,价格便宜,燃烧效率高,同时维修更方便,价格更便宜;3、可采用顺序喷射,使空燃比的控制更准确,排放更好,但在节油的程度上不如
缸内直喷
技术。百万购车补贴 ...
7挡双离合
缸内直喷与缸外
直喷的区别
答:
缸内直喷
是发动机的喷油技术,和双离合无关。早期的发动机喷油嘴在汽缸燃烧室外,通过进气歧管喷入缸内。缸内直喷油嘴在缸内,可以把油直接喷入缸内。喷油嘴在
缸外
的缺点就是无法精确控制喷油,燃油浪费较多,喷油嘴喷出的...
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