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缸内直喷喷油器原理
直喷
发动机工作
原理
答:
直喷发动机的原理:
1、缸内直喷又称FSI(FuelStratifiedInjection),即燃料分层喷射技术,将燃油由喷嘴直接喷入缸内
。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用;2、FS...
什么是汽车
缸内直喷
技术?
答:
缸内直喷技术,
是指将喷油嘴设置在进排气门之间,高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧
,缸内直喷所宣扬的是通过均匀燃烧和分层燃烧实现了高负荷、尤其是低负荷下的燃油消耗降低,动力还有提升的一种技术。缸内直喷技术在VAG...
缸内直喷喷油嘴
工作
原理
跟电喷的一样吗
答:
直喷:将喷油嘴植入汽缸内,通过高压将燃油雾化喷入汽缸内,并混合空气进行点燃
。直喷优点:可以实现缸内稀薄燃烧,由此提升了发动机效率。同时还具备优秀的燃油经济性和更低的尾气排放。另外,缸内直喷技术由于允许更高的压缩比...
汽车的供油方式,多点电喷和
直喷
有什么区别?哪个好点?求解答.
答:
电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内
。缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油...
缸内直喷
发动机是怎么工作的?
答:
缸内直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油引擎的一个发展方向。传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制
喷油嘴
将汽油喷入进气歧管。但由于喷油嘴离燃烧室有一定...
喷油器
的工作
原理
是什么
答:
喷油器
在进气行程中吸入的是纯空气,在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到100MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩...
缸内直喷
、混合喷射、多点电喷、自然吸气、涡轮增压都是什么
原理
?
答:
缸内直喷
技术简单来说就是把原本普通电喷系统的
喷油嘴
装在了每个气缸的内部,油气混合效率提升到了更高的水平。简单地说涡轮增压就相当于一个空气压缩机,提高发动机进气的压强,也就是提高了发动机的进气量,这样能使燃料更加...
汽车发动机的
直喷
式汽油机工作过程是什么?
答:
什么是
缸内直喷
?有什么优势?我们知道,传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体,最后才进入到气缸内的。在此过程中,因为
喷油嘴
里燃烧室还有一定距离,微小的油粒会吸附在管道壁上,而且汽油与空气的混合受进气...
汽车后面TGI什么意思
答:
为了达到节能减排的目的,很多汽车开发商在开发针对提高燃油效率的技术,智能
缸内直喷
TGI就是其中极具代表性的一项。所谓缸内直喷,就是将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油...
汽车
喷油嘴
的工作
原理
是什么?
答:
如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷;3、
直喷
:将
喷油嘴
植入汽
缸内
,通过高压将燃油雾化喷入汽缸内,并混合空气进行点燃。
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