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老款路虎揽胜柴油版
2010年
路虎揽胜
3.0
柴油版
还有购买的价值吗?
答:
没有。1、2010年
路虎揽胜
3.0
柴油版
故障率挺高的,维修一次价格也很昂贵,没有购买的价值了。2、2010年路虎揽胜3.0柴油版截止2023年2月27号,已经有12年多的车龄了,太老了,采用的3.0T的涡轮增压发动机,动力输出很强大,但是油耗也会非常的高,所以没有购买价值了。
路虎揽胜柴油
通病有什么?
答:
路虎揽胜柴油
的常见故障主要有中控屏经常卡住、起步时噪音大、起步慢、方向盘沉重等。除此之外,到目前为止没有发现其他常见故障,柴油车的优势更加明显。柴油车的特点是扭矩大、动力强、省油、省钱、环保。同时,它们还具有维护方便、成本低廉等各种优点。揽胜运动柴油车的前脸可以用网状结构来形容,具有令人...
路虎揽胜
2.0
柴油
怎么样
答:
路虎揽胜
2.0
柴油
的最大功率达到160马力,最大扭矩达到400牛·米,其动力性能优异,可以有效满足路虎揽胜系列车型的动力需求,给驾驶者提供足够的动力,即使在高速行驶也能轻松应对。2. 路虎揽胜2.0柴油的燃油经济性 路虎揽胜2.0柴油搭载的发动机可以提供更低的油耗,燃油经济性非常出色,其每100公里的油...
路虎揽胜
运动
版柴油
款怎么样?
答:
路虎揽胜
运动
版柴油
款解析:一、经济与环保特性 路虎揽胜运动版柴油款在经济性和环保性上具有显著优势。相较于同档次的汽油车,柴油车能节省20%的燃料成本,同时排放的温室效应气体比一般同等汽油车低45%。尽管购买成本可能略高于同配置汽油车,但在长期使用中,节省的燃料成本能有效弥补这一差价。二、动...
路虎揽胜柴油
优缺点
答:
1、较高的购车成本:
柴油
车型的购车成本比同等级的汽油车型更高。这主要是因为柴油发动机的制造和技术成本较高,以及柴油车型常常配备了更多的高端配置和功能。2、较高的维护成本:柴油发动机的维护和保养成本相对较高。柴油发动机需要定期更换和清洗柴油滤清器、喷油嘴等。3、柴油噪音和排放污染:现代柴油...
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款路虎揽胜
运动
柴油版
二手车值得入手吗
答:
二手车要看具体的车况的,如果是车龄、车况、价钱都还可以的话,是可以买的,如果之前有过泡水的情况、火烧的情况、出过事故、大修过等情况建议就不要购买了。
路虎揽胜柴油版
前脸部分,新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分贴切网状构造,前进气格栅代替现款车型条幅式进气格栅,方进气格栅相较起
老款
也变...
2010年
柴油版揽胜
3.0运动版毛病多吗
答:
对于目前来讲,
揽胜
运动版
柴油版
还没有发现什么缺点,小毛病就有一点点,就是这款车烧柴油,发动机比较吵,其他都还可以,特别是动力,非常充足:1、揽胜运动版柴油版不仅带来尊崇备至的驾乘体验,更将其卓越运动风范提升至新的高度;2、前大灯造型修长,与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体,令车辆...
2010年
路虎揽胜
3.0
柴油版
还有购买的价值吗?
答:
有。2010年
路虎揽胜
3.0
柴油版
操控性能很好,动力表现比标准版更出色,商品保值率高,所以有价值。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。
路虎揽胜柴油版
有哪几款?
答:
路虎揽胜柴油版
的车型主要包括:揽胜运动版柴油版、揽胜行政版柴油版等。揽胜运动版柴油版,作为路虎旗下的一款越野车型,凭借其强大的动力和卓越的越野性能,深受消费者的喜爱。其前保险杠采用了全新的加大进气口设计,这不仅为增压空气冷却器提供了更大的流量,同时也增强了车辆的运动感。全新设计的后...
二手
路虎揽胜
运动版
答:
路虎揽胜
运动
版柴油
机采用的是路虎22升欧IV 189马力的柴油发动机,这款发动机属于全新一代发动机,换挡效率高,操控性能也非常好,搭配双变量后进排气系统及两个排气气门,能够有效的提升柴油机的性能,低转速划痕时的动能。在后面,我们会看到和揽胜运动版有一定血缘关系的路虎发现3使用的带多摩擦片结构的...
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