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自动变速箱挂档冲击是什么原因
自动变速箱
换挡
冲击原因
答:
自动变速器的换档冲击有以下几种可能性:1.变速箱离合器片烧坏(有烧焦味)
。更换变速器离合器片。2.
传动系统中有一个故障代码
。修理传动系统。3.
油路控制板的内部阀体为发夹形
。修理油路控制面板的内部。4.油路中有杂质,导致自动控制阀延时,造成变速箱的顿挫和冲击。清洁油道中的杂质。5.变速器油量...
自动变速箱
换挡
冲击
的
原因是什么
答:
影响自动变速器换挡的原因可能有以下几点:1.变速器离合器片烧坏是指变速器离合器片烧坏
,意味着变速器需要大修;2.传动系统有故障码,可根据故障码的提示进行维修;3.
油路中有杂质
,影响自动控制阀的延时,造成变速器的后退冲击;4.变速器中油量不足;5.
换档电磁阀有故障
;和自动变速器。装有自动变...
汽车
自动变速箱
换挡
冲击是什么原因
?
答:
自动变速器冲击大的原因有:
⑴发动机怠速过高 ⑵主油路压力过高 ⑶换档执行元件磨损严重 ⑷阀体有故障 ⑸换档电磁阀有故障
⑹自动变速器控制单元有故障
自动变速箱
换挡
冲击
的
原因
答:
自动变速器换档冲击的常见原因是油压异常
。以 A3 41E自动变速箱为例。怠速工况下,D位置主油路标准油压为0.382~0.441MPa,R位置主油路标准油压为0.579~0.657MPa 在自动变速器的壳体上,有一个由塞子盖住的油压检测孔。如果只有一个检测孔,那一定是主油路压力的检测孔;如果有多个检查孔,这意味...
北京现代朗动1.6手自一体的
变速器挂档
有
冲击是什么原因
答:
您好,如果
冲击
明显建议到4s店检测,多数是换挡电磁阀问题导致。 祝用车愉快!希望可以帮助到您!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
什么
叫
自动变速器
的换挡
冲击
?谁能用专业术语给我解释一下
答:
换挡
冲击
简单的说就是:
变速箱
因为某种故障导致换挡生硬、失准,严重的会导致错乱等等。手动挡的车起步的时候
挂档
之后要慢慢的抬离合器才会舒适的起步,如果猛抬离合器就会造成车往前猛冲的现象。
自动
挡的车如果档位离合器失去了准确性就会造成这种冲击。一般的
原因
是油压、原件卡滞、原件损坏、磨损等等...
为何
自动
挡车会出现
挂挡冲击
呢?
答:
一是由于你换挡太快,导致的系统传感器造成误判,换挡的时候,一定要遵循横平竖直,要有节奏,不管从几挡还成几挡的时候经过空挡的时候,要停顿几秒,再一个换挡的时候要逐级加减
档
,第二种情况就是离合与档位没有配合好,手脚不协调,手到脚没有到,或者脚到手没有到,或者是离合没有完全松开,没...
自动档
R和D
挂档冲击
答:
挂入r挡和d挡时出现一些
冲击
感是正常的。自动挡汽车上常见的
自动变速箱
有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一...
自动
挡汽车在换挡的时候为
什么
会发冲?
答:
1.是再换挡的时候,离合器松的太快,也就是离合踏板回位过早,导致车辆在进入二挡的时候速比没有到达比例就加大了齿轮阻力,2.换挡过早,在车速还没达到一定的速度,就提前加档了,这样发动机的动力和车速不够,就会出现,3.油门和离合器没有做到很好的配合 ...
自动变速箱
经常换挡有
冲击是什么原因
哈
答:
离合片烧蚀不仅会造成换挡顿挫,自然还会导致该行驶无力,摩擦掉的渣滓还会污染变速箱油,导致病情进一步加重!3、变速箱油未定期更换 有人会问变速箱油跟顿挫有什么关系?关系其实太大了,如果
自动变速箱
长时间未进行保养,变速箱油性能的各种指标就会大幅度下降,比如润滑性、粘性及油温稳定性,特别是自动...
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