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自卸车液压顶
自卸车液压顶
油缸支架走位
答:
自卸车液压顶
油缸支架走位方法如下:1、取下油缸外套筒耳轴保护套,在耳轴上稍微涂一层SAE140或同等性能的油脂。将两个油缸支分别装在外套筒耳轴上,然后与自卸车厢体相连接。2、确保油缸支架位置与方向正确。油缸外套筒与油...
自卸车液压
前置顶怎样配长度
答:
1、首先,180乘4280
液压
油缸适用的货箱长度5.0到5.8米。2、其次,油缸本体上靠近中部位置固定安装。3、最后,前置
液压顶
由于安装位置靠前,所以活塞长度比中置液压顶来的更长。
自卸车液压顶
自动下降是怎么回事
答:
液压
油缸有问题,齿轮泵里的油路单向阀有问题,本来是单向的,确回油了。限位阀里的单向阀有问题回油了;液压油缸的问题引起的回落不是慢慢匀速的,而是快速的下落一段停住;像您说的这种情况顶起来后慢慢下降,定不住的情...
自卸车液压顶
顶底爆裂
答:
自卸车液压顶
顶底爆裂原因如下:1、可能是由于液压系统中液压油的压力过高。2、液压顶底圈的结构不够紧密等原因导致的。应该仔细检查液压系统,确保液压油的压力适当,并加强液压顶底圈的结构,以避免发生爆裂。自卸车是指通过...
自卸车液压顶
第二节有时降不下来
答:
自卸车
液压顶
第二节有时降不下来是由于液压缸密封环磨损严重。解决方法如下:首先用棍子逆时针拧松,其次等待车子慢慢降下来,然后在轮胎快接触到地面时在多松动一些,让车子快速下降,最后把液压顶的第二节按原位压回,顺...
我的
自卸车
前置
液压顶
举升时第二节突然快速下降,正常举升后就不再有...
答:
自卸车
注意事项 卸料前,一定要确认车辆两侧及后部没有人员,并经常查看举升限位装置是否完好(如损坏,请停止举升,并速与改装厂售后联系)。一般改装车辆都安装举升报警器,司机需要每天检查和维护,在驾驶时如报警异常,应...
自卸车
的
液压顶
泵不拉货要顶起来吗
答:
不要。日常生产中常有
自卸车
驾驶员收工停车时将
液压顶
泵顶起以图将斗内残留泥砂、煤炭、水等流出以减小货斗的氧化速度,其实这很危险得不尝失,首先是加速损坏液压系统,其次是重心变高易发生车辆风吹侧翻,三是易养成...
自卸车液压
泵顶不起来会出现什么问题
答:
自卸车液压
泵顶不起来会出现电磁阀不通电。液压泵坏了,分配阀坏了。将千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,拧紧放油阀,加油口放空气后。用梅花扳手加力杆逆时针方向松开小泵使用尖嘴钳撬出垫片,取出钢球,清洁凹...
自卸车
油压顶升不起来是什么原因?
答:
原因大致三种:1.油缸损坏,这个可能性不大;2.换向阀不工作,上次还好用,这次突然不能用了一般是阀的问题;3逐渐举升速度变慢,同时
液压
油发热一般是泵的问题。希望能帮到你。
自卸车
的
液压顶
下落时有吱呀的响声,什么原因?
答:
1.
液压顶
上部油封老化,在下落时会有吱吱响。2.液压顶连接部分松旷变形,下落时也会吱呀响 3.液压杆损伤,划痕,变形也会发出吱呀响!希望对你有帮助。
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