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行车中与其他机动车发生正面碰撞
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时应怎样处置?()
答:
【答案】:C 本题的前提是“
正面碰撞
已不可避免”,也就是说靠转向来进行躲避是躲不开的。在这种情况下,只能迅速采取紧急制动,从而减轻碰撞的能量。
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时怎样处理?
答:
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时,应当迅速采取紧急制动措施。因为已经明确知道不可避免正面的碰撞,所以只是单纯的转动方向盘是不能达到躲避的效果。虽然通过转向会减少一定的碰撞力效果。但是盲目躲避且车速过快的话,容易发生更大伤害,所以在遇到这种情况的时候一定要选择紧急制动。紧急制动的...
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时怎样处置
答:
迅速采取紧急制动。
行车中
当与前方
机动车
或障碍物
发生正面碰撞
已不可避免时,应迅速采取紧急制动,减轻碰撞力度。车辆的侧面碰撞安全防护性能明显弱于正面碰撞安全防护性能,所以车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧面碰撞。行车避免碰撞技巧 1、不跟空驶的出租车:出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的,...
行车中与其他
车辆已不可避免地
发生正面碰撞
时,应___,以减少正面碰撞力...
答:
题中的前提已经明确说到不可避免
正面碰撞
,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有B选项的效果好。如果C选项里面加上一条(并紧急制动),则可以选择C。举个例子:一台车以100迈的速度形式,突然发现前方30米有障碍...
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时怎样处理
答:
方法如下:
行车中与其他
车辆已不可避免地
发生正面碰撞
时,应紧急制动,以减少正面碰撞力。在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时怎样处置?
答:
在
行车
过程中,如果不可避免地
与其他机动车发生正面碰撞
,应迅速采取紧急制动,以减轻碰撞的力度。此外,驾驶人应该在发生正面碰撞且碰撞位置在正前方时,迅速离开转向盘,并将两腿抬起。如果撞击力量较小,驾驶人应紧握转向盘,同时将两腿向前瞪,身体紧靠座椅。最后,一定要记得系好安全带,因为安全带不仅...
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时怎样处置
答:
行车中与其他机动车发生正面碰撞
已不可避免时,应当迅速采取紧急制动措施。因为已经明确知道不可避免正面的碰撞,所以只是单纯的转动方向盘是不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向,移动行为会减少一定的碰撞力效果。但是盲目躲避而车速过快的话,容易发生更大伤害,所以肯定没有紧急制动的效果...
车辆
碰撞
时的紧急措施有哪些?
答:
2、
行车中与其他
车辆有迎面碰撞可能时,应先向右侧稍转方向,随即适量回转,并迅速踩踏制动踏板,若与其他车辆要不可避免地
发生正面碰撞
时,应紧急制动,以减少正面碰撞。在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。3、发生被后车追尾碰撞时,驾驶人...
轿车发生碰撞
处理的措施是什么?
答:
以下是关于
轿车发生
碰撞处理的措施:1、加大横向措施:车辆在会车、超车或避让障碍物时车辆之间或与其他物体容易发生刮碰现象所以应加大车辆间的横向间距。2、减少正面碰撞:
行车中与其他
车辆有迎面碰撞可能时应先向右侧稍转方向随即适量回转并迅速踩踏制动踏板若与其他车辆要不可避免地
发生正面碰撞
时应紧急...
系上安全带车辆
正面
相撞时死亡率降低多少
答:
安全带是
发生碰撞
事故或实施紧急制动时保障驾驶员和乘客安全的重要工具,被称为汽车的“生命线”。为保障交通参与者的生命安全,《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定驾乘人员在
机动车
行驶中要使用安全带。气囊式安全带 为乘客提供了更高级别的碰撞安全保护。这项技术减少了事故发生时对乘客头部、颈部...
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