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车龄近十年的二手车为什么这么贵
为什么十年车龄的
骐达
这么贵
?
答:
国家政策 对于一些十年以上车龄的车辆来说,如果它的“姓氏”是外国品牌,则基本上无法上路行使
。但对于“自主”品牌来说,截至目前为止并没有出台相关法规限制,这也是一部分自主品牌二手车价值提升的原因。总体而言,十年车龄的骐达价格高昂,深受广大车友们追捧,它们可不是贵在名字或者软件上,而是真扎...
为什么十年车龄的
骐达
这么贵
答:
10年颐达和10年骐达相比骐达贵因为相同品质的10年二手颐达和二手骐达相比,
二手颐达配备的发动机性能更强,但是整车造型很不好
,而二手骐达虽然发动机处于劣势但造型更加美观,内饰也更好更容易被大众接受,这就导致了它流通性;日产骐达二手车油耗1七年车龄的车子发动机积碳应该比较多,再加上其他部件的老化...
为什么
现在
的二手车
,11年前的车还要半价(10万的车还卖五万),感觉贵了...
答:
二手车市场流通
,一车一价,具体要看车况,买二手车要谨慎,避免买事故车和泡水车要找专业的看车师傅给你把关检测
十年车龄的二手车
1万块值得买吗
答:
对于十年车龄的二手车,价格合理性评估涉及多个关键因素。首先,
车辆的行驶里程数是首要考虑点。里程数低的车辆由于磨损较小,车况相对完好
,因此其价格往往较高,这一点至关重要。其次,
车辆的使用历史记录不容忽视
。若车辆在十年间未曾遭受严重事故,无需大规模维修,且未受泡水等损害,这将大大提升其...
十年
前我买的车,想不到现在卖掉还赚了!
答:
二手车市场里流传着这么一个神话:有这么一台车,已经十多年的车龄了,
讲道理已经是“差不多”的年纪了,卖卖也就四五万的价格
。但是如今这辆车的二手价却比当初的新车还贵出十几万。Mitsubishi Lancer Evoluton IX!EVO最开始代表三菱出战拉力赛场而为人熟知,后来民用版的车型开始在民间大火,尤其...
丰田普拉多
为什么二手车
比新车还要贵?
答:
从价格上看,
10年以上
的车型未来的零售价在25年以上且越近越贵,因为十年后的外观变化不大,符合现在的潮流,设计上比十年前老了一些,但价格依然坚挺,我的朋友收到一辆08年的普拉多,该车在总体上和车况完美的八次后,但发动机变速箱依然处于峰值状态没有漏油的意思。0排量的机油消耗相当惊人,当时...
10年的
途观,
二手车
商售价7.3万,值得入手吗?
答:
一般,不太值得。
十年车辆的二手车
并不推荐购买,毕竟因为车辆年份的不断递增发动机以及其它大部件的磨损情况也不断的加剧,相应的也会存在一些安全隐患,毕竟这个时间段的车辆相当于步入老年期一样;对于购买二手车建议选择范围是6年
车龄
以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍...
为什么
网上
二手车的
价格普遍比新车都高呢
答:
某车买入价为10万,行驶2万公里,那么该车的价格可计算为(4+3+2+1)×10/15=6.7万 然而这种方法也存在不足:二手车交易中,经常出现里程表人为调低的情况。如果怀疑里程表不准,还可以这样估算
二手车的
行驶里程数:非营运车每年2.5万公里左右;营运车(例如出租车)大概在18万公里/年。
配置丰富颜值高,
10年车辆
大众途观只卖这个价?
答:
所以大饼觉得那时候加价买大众途观的消费者其实挺吃亏的,当年高价购入的大众途观,现在送入
二手车
市场,价格可是令人老泪纵横。大饼
最近
就在二手车市场找到了一辆2010年的大众途观二手车,这是大众途观在国内国产之后的第一代车型,可以说是为大众途观的火爆销售立下了汗马功劳。那么对于一辆
十年车龄的
大众...
10年车龄的车
能买吗
答:
第一点就是小毛病太多,要知道连一些新买的
汽车
都有无数的小毛病,更别提用了
十年以上的二手车
了,毛病简直多的吓死人。在网络上有人戏称这样一辆十年限的二手车,一定能让你从一个连开车都不会的新手司机变成一个什么都会修的老司机,而且更有甚者为了贪图一点点小便宜就去买这样的汽车,最后却不...
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